Реклама
Реклама
Реклама

Магія підрахунків. Чи знає «Газпром» вартість «Сили Сибіру»

Цікаво порівняння оцінок вартості «Сили Сибіру» і «Південного коридору» (розширення Єдиної системи газопостачання для забезпечення подачі газу в газопровід «Південний потік»). У 2015 році «Газпром» інформував акціонерів та інвесторів, що 1 км нової магістралі в Східному Сибіру буде коштувати 246 млн рублів, а 1 км газопроводу, прокладеного в степах півдня Росії, - більш 270 млн рублів (без витрат на надпотужну КС «Російська» На березі чорного моря). При цьому «Південний коридор» в основному будувався вздовж трас діючих газопроводів, залізних і автомобільних доріг, а більша частина маршруту «Сили Сибіру» пролягає на неосвоєних територіях.

При цьому «Південний коридор» в основному будувався вздовж трас діючих газопроводів, залізних і автомобільних доріг, а більша частина маршруту «Сили Сибіру» пролягає на неосвоєних територіях

Залізничні тарифи на доставку труб від російських заводів до станцій в Східному Сибіру в рази вище, ніж до станцій Приволзької і Північно-Кавказької залізниці. Крім того, доставка труб на баржах і плетевозах від залізничних станцій до траси «Сили Сибіру» обходиться в десятки разів дорожче, ніж в Краснодарському краї або Ростовської області. Додам, що різниця в цінах на сталеві труби в 2011 і 2012 роках була незначною , А середній курс долара в січні 2011 року становив 30,08 рубля і в січні 2012 року - 31,51 рубля.

Вартість кілометра «Сили Сибіру» в постійних цінах 2011 або 2012 років повинна бути набагато вище, ніж кілометри «Південного коридору». Зрозуміло, вартість останнього незграбно висока - в розрахунку на 1 км російський проект втричі дорожче аналогічного газопроводу OPAL, побудованого в Німеччині в 2011 році. Тепер в повну вартість «Південного коридору» потрібно включити і витрати на ліквідацію 506 км лінійної частини, достроково введеної в дію в 2016 році .

На мій погляд, настільки недбале ставлення керівництва «Газпрому» до інформації про інвестиції в «Силу Сибіру» говорить про відсутність уявлень про реальні витрати на реалізацію проекту. Після скорочення на третину лінійної частини «Сили Сибіру» вартість кілометра підвищилася до 371 млн рублів (в цінах на 1 січня 2011 року), але цей показник так само умовний, як і попередні цифри. Скільки насправді коштує проект, відомо тільки підрядникам.