- Можливість №1 - купити автомобіль
- Можливість №2 - купити автомобіль більш високого класу або рівня оснащення
- Можливість №3 - купити автомобіль і заощадити
- Умови автокредитів в Москві
- Альтернативи автокредиту:
Ми детально розписали стадії отримання кредиту, що існують умови автокредитування і альтернативи.
Можливість №1 - купити автомобіль
В першу чергу ця можливість актуальна для тих, у кого грошей на автомобіль немає. А їздити хочеться. До слова, більшість споживачів автокредитів для покупки автомобілів вартістю до 700 000 рублей можна віднести сюди. Отже, «грошей немає - хочу машину, що робити?» Відповідь проста - брати автокредит.
Тут основна можливість - отримати особистий транспорт, уникнувши довгого очікування. Спочатку для цього і придумали цей вид кредитування.
Що потрібно знати покупцеві автомобіля, перш ніж він почне свій шлях автомобіліста, обтяженого боргами? Чи не забагато:
- свої дебет і кредит, що позначає доходи і витрати. Просто зрозуміти, що кожен місяць доведеться платити «енну» суму банку-кредитору, а також передбачити, що автомобіль - дороге задоволення (страховки, бензин, експлуатація і т. П.);
- Свій статус з точки зору працевлаштування, зобов'язань і т. П .;
- Сегмент автомобіля, який він збирається купувати (ціна, новий або старий, іноземного або вітчизняного виробництва);
- Чи є можливість заплатити частину ціни автомобіля відразу (на жаль, на момент середини 2012 року кредитів без початкового внеску майже немає).
Серед цих пунктів немає другорядних і, бажано, точно визначитися з кожним з них в подробицях. Це потрібно вже на етапі першого ознайомлення з ринком автокредитів.
Наведемо приклад для наочності: Роман, 24 роки. Отримавши першу роботу відразу після закінчення інституту, Роман вже одружився, став батьком і отримав підвищення по посаді. Роботу за останні 2 роки він не міняв (важливо - стаж на останньому місці роботи, бажано, щоб був не менше 6 місяців). Для сімейних потреб знадобився автомобіль. Роман має фіксовану оплату праці 40 000 рублів (після сплати податків) і щоквартальний бонус близько 30 000. При цьому в довідці 2-ПДФО у нього значиться щомісячний дохід 15 000 рублів.
1-й етап - вибір автомобіля і уточнення первинних параметрів позики.
По-перше, Роман дізнався, що кредит, якщо розмір щомісячного платежу буде більше 40% від його середньомісячного доходу. А він сам він не готовий платити більше 10 000 рублів на місяць за кредит. Скориставшись поширеними в інтернеті кредитними калькуляторами, Роман зрозумів, що може розраховувати на покупку автомобіля вартістю 500 000-550 000 рублів. Кредит він буде брати на 60 місяців з початковим внеском 20%. Такі параметри доступні тільки для нових автомобілів, придбаних у офіційних дилерів.
Вибір припав на три моделі корейських автовиробників з п'ятидверним кузовом. Просторий салон, наявність задніх дверей, позитивні відгуки автовласників - то що треба. Ціна - в рамках позначених сум.
2-й етап - подача заявки на кредит і визначення інших витрат (я припущу, що Роман все робить в правильній послідовності, щоб не вдаватися в розбір типових помилок покупця автомобіля).
Роман знайшов автосалон однією з цікавлять марок біля своєї роботи і пішов туди для консультації з менеджером по автокредитах. З собою у нього був паспорт і права. Менеджер пояснив Роману, що для подачі заявки в десять з п'ятнадцяти банків, з якими співпрацює автосалон, крім паспорта і прав нічого не треба. При цьому три банки готові за цими документами дати ставку нижче 12,5% річних. А з решти п'яти тільки два можуть похвалитися такими ставками. Роман попросив відразу подати заявки в ці три хороших банку. Для цього він заповнив детальну анкету та залишив копії тих, що були у нього документів.
Роману сказали, що мінімальний початковий внесок повинен бути не менше 20% від вартості автомобіля. Він задумався про інші витрати, які виникають при придбанні автомобіля:
- початковий внесок;
- комісії банку-кредитора (якщо є);
- КАСКО (за перший рік можна включити в тіло кредиту, але це не вигідно);
- додаткове обладнання автомобіля (аптечка, зимова гума і т. п.);
- витрати на постановку автомобіля на облік в ДАІ.
Особливо цікавий п. 3, оскільки банки зобов'язують страхувати заставу по КАСКО. З цього моменту є кілька тез:
- Завищені тарифи на страхування заставних автомобілів пішли в минуле - зараз ціни не завищуються (по крайней мере, я не зміг знайти таких фактів);
- Страхувати автомобіль по КАСКО бажано в будь-якому випадку (це моя особиста думка);
- Чим раніше автовласник отримав права, тим менше він платить за страховку (тому висловлювання «навіщо мені права - машини адже поки немає» придумали страхові компанії і міцно впровадили в наші мізки).
Повернемося до Роману. Він отримав права майже 6 років тому, і тому його тариф по КАСКО не перевищував 7% від ціни автомобіля в жодній компанії. Але він вирішив почекати з спілкуванням зі страховиками, т. К. В усіх трьох банках були відділи страхування, які могли йому допомогти згодом. Йому стало зрозуміло, що крім початкового внеску йому треба близько 10% від вартості автомобіля. Разом 30%, т. Е. 150 000-165 000 рублів. Така сума у нього є.
3-й етап - отримання рішень від банків і покупка автомобіля.
Протягом 5 робочих днів Роману на мобільний телефон прийшли повідомлення від усіх трьох банків. Один банк відмовив, а два інших дали позитивні рішення зі ставками 12% та 12,5%. Вибір був очевидний. Отримавши рішення, Роман обійшов автосалони, вибрав автомобіль і уклав угоду з наступними грошовими параметрами:
сума
Ціна автомобіля
525 000
Початковий внесок (20%)
105 000
Вартість КАСКО і ОСАГО (7%)
36 750
Комісія банку
3 000
Інші витрати
20 000
Разом початкових вкладень
164 750
Щомісячний платіж
9 343
Ставка по кредиту - 12%, термін - 5 років.
Можливість №2 - купити автомобіль більш високого класу або рівня оснащення
Зазвичай, при використанні автокредиту для покупки більш дорогого автомобіля використовуються маленькі автокредити з великою часткою початкового внеску. Я не можу сказати, що вважаю це правильним підходом з точки зору фінансів, але так склалося. Не буду багато міркувати про цю можливість.
Позначу кілька важливих умов для вирішення цього завдання:
- вважайте свої гроші, перш ніж їх витратити (так, знову і знову! Це необхідно, щоб не піддатися спокусі максимально скоротити термін кредиту, наприклад);
- кредити можна погасити достроково, якщо буде бажання і можливість;
- при первинному внеску більше 40% від вартості автомобіля, ставки по кредитах зазвичай знижуються на 1-2%;
- автовиробники пропонують власні програми кредитування, які, як правило, вигідніше ринкових саме при великому першому внеску.
Можливість №3 - купити автомобіль і заощадити
Олександр, 35 років, власник бізнесу. Олександр отримав нового великого клієнта, уклав з ним угоду і заробив 3 млн рублів. Він вирішив купити новий автомобіль і вибрав позашляховик, який коштував 2,7 млн. Взяв гроші і поїхав в автосалон на таксі. По дорозі наш герой потрапив в пробку і 30 хвилин простояв близько плаката одного відомого банку, який пропонував депозит з прибутковістю 10% річних. А наступний плакат розповідав про автокредити під 12% річних від іншого банку. Часу у Олександра було багато, і він вирішив порахувати різницю. На прикладі 1 млн рублів це найпростіше вправу, як йому здавалося. Але він засумнівався і подзвонив консультанту по автокредитах. По телефону Олександр попросив розрахувати розмір щомісячного платежу при кредиті в 1 млн на 5 років і ставкою 12% річних. З урахуванням відповіді у нього вийшло наступне:
Сума кредиту 1 000 000 Разові витрати на кредит 6 000 Щомісячний платіж 22 244 Разом платежів за 5 років 1 340 640 Разом переплата за 5 років 340 640 Переплата за 1 рік (середня) 68. 128 Переплата в% за 1 рік 6,81% Сума депозиту 1 000 000 Дохід за 1 рік (10% річних) 100 000 Дохід за 5 років (без капіталізації) 500 000 РАЗОМ (Депозит-Кредит за 5 років) 159 360
Тобто до величезного здивування Олександра вигода була не на боці банків, а на його стороні. Він подзвонив ще раз і йому пояснили, що по кредиту ставка нараховується на залишок кредиту, а вже з першого місяця він починає зменшуватися (так влаштовані платежі).
А по депозиту ставка вважається в гіршому випадку на всю суму, а іноді до суми додаються і відсотки. Рішення було прийнято моментально: Олександр подав заявку на 2 млн автокредиту. Як і Роману з нашого першого прикладу, йому дали схвалення за 3 дні. За цей час Олександр встиг знайти банк, де 10% розраховувалися з щомісячною капіталізацією (т. Е. Відсотки щомісяця додавалися до основної суми і на наступній місяць, за рахунок цього, відсотки ставали більше). Олександр придбав бажаний автомобіль і розмістив залишилися у нього 2 млн рублів на депозит (любителям скоротити ризик можна відкрити 3 депозиту в різних банках).
За його розрахунками він отримав одразу кілька переваг в цій угоді:
- за п'ять років плюс по цим двом фінансовим інструментам складе більше 600 000 рублів (т. е. майже 23% від ціни автомобіля);
- гроші залишилися вільні і ними можна скористатися в разі потреби (звичайно, в цьому випадку прибутковість по депозиту буде втрачена);
- ризик викрадення автомобіля став менш значущий для Олександра - тепер гроші зі страховиків буде отримувати банк.
Давайте тепер залишимо наших щасливих автовласників в спокої і поговоримо про інструменти, які вони використовували більш докладно.
Умови автокредитів в Москві
Що потрібно, щоб взяти автокредит:
Ставки Менш 11% 11-13% 13% і вище Наявність «білої» зарплати в повному розмірі (довідка 2-ПДФО) + Підтвердження зарплати від роботодавця + + + Кредитна історія без значних ускладнень + Повний пакет документів (копія трудової і т. П .) + Порука дружини (чоловіка) або родичів + Вік від 20 до 50 років + + + Початковий внесок 20% і більше * + (як правило, більше 40%) +
* Кредитів без початкового внеску на ринку практично немає. Мінімум 10%.
Умови, на які варто звертати увагу при виборі кредиту:
- Відсоткова ставка.Сейчас ринковий діапазон від 11% до 13% річних. Це нормальні ставки в рублях. Я вважаю, що 15% і вище зараз дорого і не треба брати кредит на таких умовах.
- Валюта кредиту. На мою думку, тільки рублі. Виняток - якщо дохід позичальника у валюті. Ставки за валютними кредитами нижчі, але ризики несприятливого зміни курсу все псують.
- Початковий внесок. На мою думку, чим менше, тим краще. Але без шкоди для ставки.
- Комісія за видачу. В ідеалі її бути не повинно. Але до 6000 рублів - прийнятно. Нещодавно натрапив на банк, де вона становила 3% від суми кредиту. Це кошмар!
- Термін кредиту 5 років - оптимально за моїми розрахунками. При скороченні терміну збільшуються щомісячні платежі - це іноді обтяжливо для поточного бюджету. Є пропозиції на 7 років, але ставки більше 15% - дорого.
- Страхування. Деякі банки все ще обмежують перелік страхових компаній для страхування застави. Зазвичай списки великі, але екзотичних компаній з хорошими цінами там іноді немає. Можна підібрати банк під страхову компанію.
- Дострокове погашення. Майже всюди через 3 місяці без санкцій. Іноді через 6 місяців або відразу. Інших умов не зустрічав, але договір читати корисно.
- Зберігання ПТС. Більше половини банків забирають ПТС собі. Отримати його завжди можна, але іноді не зручно. Просто про це треба пам'ятати.
Альтернативи автокредиту:
- Лізинг. Поширений за кордоном. У Росії виглядає цікаво через формулювання «подорожчання автомобіля на 8% в рік». Насправді істотно дорожче автокредиту (12% річних = подорожчання на 6,8% в рік) і має сенс тільки в разі поганої кредитної історії покупця автомобіля, так як лізингові компанії часто більш лояльні до цього параметру, ніж банки.
- Споживчий кредит. Теж буде дуже дорого (від 18% річних). Суми більше 500 000 рублів отримати вкрай складно. Завжди потрібен повний пакет документів.
Що потрібно знати покупцеві автомобіля, перш ніж він почне свій шлях автомобіліста, обтяженого боргами?