Продовжую висвітлювати ситуацію навколо проектування вулиці Большакова. Ми вже розглянули приклад, коли кілька паркувальних місць заблокували будівництво велодоріжки з південного боку вулиці. Сьогодні я розповім, як бажання збільшити паркувальний простір завадило поліпшити тротуар з північного боку.
По північній стороні Большакова від перехрестя з Шейнкмана і майже до Сурикова проходить хороший широкий тротуар, показаний на фото вище. Єдиний його недолік полягає у відсутності уздовж нього достатньої кількості дерев. Через це влітку в ясну погоду йти по ньому жарко, а взимку - холодно й холодно через пориви вітру. Частина дерев, які там є зараз, на жаль, підуть під знесення при розширенні проїжджої частини.
Цю проблему, проте, ніщо не заважає вирішити в рамках проекту, тому моя пропозиція з благоустрою цієї частини вулиці виглядало наступним чином:
Просте і очевидне рішення: висадити ряд дерев між проїжджою частиною і тротуаром з велодоріжкою. Дерева створять додатковий поділ транспортної та пішохідної зон, зададуть кордон простору вулиці, а коли підростуть, будуть стримувати пориви вітру, а також (за рахунок того, що знаходяться з південної сторони тротуару) будуть відкидати на нього тінь в сонячну погоду. З боку проїжджої частини для додаткового захисту пішохідної зони робиться смуга паралельної парковки. Здавалося б, всі повинні бути задоволені. Як би не так!
Комітет благоустрою поставив перед проектувальниками завдання: максимально збільшити число паркувальних місць. Тому вони змінили конфігурацію парковки вздовж проїжджої частини на перпендикулярну:
Місця для дерев між паркуванням і велодоріжкою не залишилося і проектувальники перемістили їх на північну сторону тротуару, ближче до парковці «Палацу Спорту», де вони не будуть вирішувати здебільшого завдань, про які я писав вище.
Якщо ви знаєте цей район, то напевно задумалися - який сенс вичавлювати з вулиці максимальне число паркувальних місць, якщо перед «Палацом Спорту» є величезна парковка, абсолютно пустельна більшу частину часу?
Як мені сказали, існує лист власника «Палацу Спорту» (офіційна назва КРК «Уралец») в комітет благоустрою з проханням збільшити число паркувальних місць. Справа в тому, що коли у «Палаці» проходять будь-які заходи, територія навколо нього виглядає, як одна велика автостоянка:
Виходячи з цього, комітет по парковках благоустрою вирішив заасфальтувати побільше місця для зберігання автотранспорту. Не знаю, як вам, але мені особисто не здається, що 5% часу, коли в районі не вистачає парковок, не є достатньою підставою для того, щоб 95% часу він виглядав асфальтовим полем. Швидше, це є приводом для власника «Палацу Спорту» подумати про те, як ефективніше доставляти відвідувачів на хокейні матчі та концерти (підказка: подумайте про автобуси-шаттлах з різних районів міста і з перехоплюючих парковок для іногородніх). Тим більше наївно вважати, що 15-20 додаткових машиномісць, які вдасться отримати за рахунок зміни конфігурації парковки, як-то врятують ситуацію.
Свою думку ви можете висловити, звернувшись до комітету благоустрою через електронну приймальню . Також ви дуже допоможете, якщо поділіться посиланням на цей пост в соціальних мережах. Чим більше людей буде знати про механізми прийняття рішень, які формують обличчя нашого міста, тим більше шансів, що нам вдасться їх змінити.
З останнім запропонованим мною компромісним варіантом проекту вул. Большакова можна ознайомитися за посиланням .