На проектування і будівництво Молжаніновському лінії метро може піти близько десяти років.
Про це в інтерв'ю «» заявив керівник управління внеуличного транспорту Москомархітектури Максим Васильєв. За його словами, маршрут цієї лінії пройде від станції третього пересадочного контуру (другого кільця) метро «Шереметьєвський» через райони Дегуніно і Куркино. «Це буде один з найдовших ділянок, які належить побудувати. Попередньо протяжність радіусу складе близько 30 кілометрів. На проектування і будівництво цієї лінії може піти близько десяти років », - сказав Васильєв. З прокладкою цієї гілки пов'язані і перспективи появи метро в підмосковних Хімках. «Це теж питання дуже віддаленої перспективи. Як у випадку з Калужско-Ризької, продовження Замоскворецької лінії після станції "Ховріно" не буде. В іншому випадку ми перевантажимо гілку. Таким чином, залишається один варіант - тягнути в Химки Молжаніновському лінію метро. Але точної трасування, як я говорив, ще немає », - розповів представник Моськомархитектури.
Нагадаємо, саме Молжаніновському гілка, відповідно до Генплану, може в перспективі дійти до Зеленограда. Новою версією Генплану на території Зеленограда п'ять станцій метро, які фігурують в документі під робочими назвами «Ржавки» (біля в'їзду в місто на 37-му кілометрі Ленінградки, поруч з 5-м мікрорайоном), «Центральний проспект» (у перетину панфіловський проспекту і проспекту генерала Алексева), «Панфіловскій проспект» (біля торгового дому «Ольга» в 11-му мікрорайоні), «Крюково» (біля станції Крюково) і «Вулиця Кам'янка» (у стоматологічної поліклініки та ринку «Рекорд» в 16-му мікрорайоні) . Втім, передбачений Генпланом термін будівництва - «не раніше 2035 року».
Третій пересадочний контур, від якого передбачається тягнути на північ Молжаніновському гілку, буде являти собою друге кільце метро з невеликим відгалуженням до Московського міжнародного ділового центру «Москва-Сіті». Згідно з планами столичного будкомплексу, третій пересадочний контур підземки повинен бути завершений в 2019 році. Тоді ж збираються відкрити і станцію «Шереметьєвський», з якої можна буде пересісти на станцію «Мар'їна Роща» Любліно-Дмитрівській (салатовой) лінії метро, а в перспективі і на Молжаніновському гілку.
Перші ж станції третього пересадочного контуру повинні здати в експлуатацію вже в цьому році. Йдеться про ділянку «Петровський парк» - «ЦСКА» - «Хорошево» між Замоскворецкой (зеленої) і Таганско- Краснопресненській (фіолетовою) лініями і відгалуженні до «Москва-Сіті» зі станціями «Шелепіха» і «Діловий центр».
Додамо, що в цьому році збираються також відкрити станцію метро «».
Перспективна схема московського метро до 2020 року. Зображення будкомплексу Москви
(натисніть на картинку, щоб подивитися в повному розмірі)
