У Росії хочуть припинити практику перепродажів машин "з рук в руки"

1. Складено ТОП-10 преміальних автомобілів з пробігом в Росії

Держава планує почати контролювати вторинний ринок машин за допомогою введення автоаукционов.

Мінпромторг РФ має намір контролювати ринок автомобілів з пробігом. З цією метою відомство розробляє проект, який повинен ввести в країні Автоаукціони. З їх допомогою планується зупинити практику продажу вживаних машин «з рук в руки». Крім цього передбачається, що нововведення дозволить державі отримувати більший дохід за рахунок податків.

Впровадження автоаукционов буде проходити під контролем робочої групи уряду РФ НТІ «Автонет» (національна технологічна ініціатива), про це повідомляють « Известия ».

За задумом авторів ініціативи, автоаукцион повинен стати новою послугою на вторинному авторинку РФ. Якщо вірити виданню, передбачається зобов'язати автовласників, які хочуть продати машину, використовувати для цього електронну аукціонну платформу. Тут ТС перепродадуть тим дилерам, у яких є державний сертифікат для участі в торгах. Купити інший старий автомобіль можна буде також у дилерів. Крім цього розглядається варіант прямої участі автодилерів в системі скупки машин у приватних продавців, однак, за такими угодами хочуть встановити контроль держави.

Схема повинна привести до припинення діяльності перекупників-приватників і будь-яких продажів автомобілів за принципом «з рук в руки», вважають у виданні. Нагадаємо, стаття 35 Конституції РФ гарантує право кожного громадянина мати майно у власності, володіти, користуватися і розпоряджатися ним. Під «розпоряджатися» розуміється купівля-продаж, дарування, здача в оренду і т.д.

За підсумками 2017 року Росії в цілому було перепродано 5 301 190 автомобілів. Трохи менше було повторно реалізовано в 2016-му: приріст склав 2,1%. За підрахунками експертів, оборот вторинного авторинку склало в минулому році близько трьох трильйонів рублів. У НТІ «Автонет» вважають, що при такій середній сумі щорічне поповнення бюджету за рахунок податків має скласти не менше 20 мільярдів рублів.

Повідомляється, що за такими угодами держава буде автоматично отримувати податок. Тут виникає питання: про які податки йде мова? Адже більшість угод між приватними особами не оподатковуються, так як найчастіше автомобілісти продають свої машини дешевше, ніж вони їх купили. Необхідність сплати податку виникає тільки в тому випадку, якщо громадянин, продавши автомобіль, отримав прибуток (різниця між вартістю при перепродажі і початкової ціною при покупці).

Тобто або мова про тих небагатьох, хто ухиляється від сплати цих 13% з так званої «прибутку», або про введення нового податку для автовласників, але це гарантує державі масове невдоволення росіян і поява схем обходу державного контролю. Навіть якщо мається на увазі податок для дилерів-учасників автоаукционов, ситуація не змінюється, адже будь-яка додаткове фінансове навантаження все одно позначається на гаманцях кінцевих споживачів, тобто звичайних автомобілістів.

Досвід по введенню автоаукционов Росія думає перейняти у Японії: країну не так давно відвідали чиновники, в тому числі заступник голови Мінпромторгу Олександр Морозов. В Японії "приватник" виставляє свій автомобіль на торги, де за нього починають боротися дилери, підвищуючи ціну. Якщо підсумкова сума автовласника не влаштувала, він має право відмовитися від угоди. При цьому варто відзначити, що в цій країні допускаються й інші варіанти перепродажу машин, однак принцип «з рук в руки" не дуже затребуваний. На відміну від РФ: у нас на частку таких угод припадає близько 80%. Не дивно, що держава задумалося про те, щоб почати контролювати сектор, в якому щорічно «крутиться» кілька трильйонів рублів.

Раніше портал «Колёса.ру» публікував рейтинг найпопулярніших старих іномарок в РФ в 2017 році . В першу п'ятірку увійшли Ford Focus, Toyota Corolla, Hyundai Solaris, Toyota Camry і Renault Logan.