Реклама
Реклама
Реклама

Створено електровелосипед на підводних крилах (відео)

Еквівалентом автомобіля на воді є човен або катер, еквівалентом мотоцикла - гідроцикл, а як щодо водного електровелосипеда

Еквівалентом автомобіля на воді є човен або катер, еквівалентом мотоцикла - гідроцикл, а як щодо водного електровелосипеда? Над цим питанням ще в 2010 році роздумував новозеландський підприємець Гай Говард-Вілліс, розробляючи свою модель Manta5. З тих пір пройшло достатньо часу, і дизайнер Роланд Алонзо все ж зміг втілити в життя цю ідею у вигляді велосипеда з підводними крилами і електроприводом.

Manta5 отримав алюмінієву раму і два крила з вуглепластика, які розташовуються під водою і забезпечують підтримку велосипеда над її поверхнею. Водний електробайк оснащений двигуном на 400 Вт, який надає підтримку в кручении педалей, що приводять у рух гвинт. А при зупинці на плаву його утримують спеціальні баластні модулі.

А при зупинці на плаву його утримують спеціальні баластні модулі

Оригінальний транспортний засіб важить близько 20 кг і може бути частково розібрано для більш зручного транспортування. Велосипед може використовуватися людьми вагою від 70 до 100 кг і може пересуватися як по річці, так і в морі.

Читайте також: «Сонячний» катер Energy Observer відправився в кругосвітню подорож (відео)

Читайте також:   «Сонячний» катер Energy Observer відправився в кругосвітню подорож (відео)

Як і у випадку з наземними електровелосипед, користувачі зможуть регулювати обсяг наданої двигуном допомоги в залежності від того, наскільки вони захочуть полегшити пересування. Поточна версія прототипу працює до однієї години на повному заряді своїй орендованій батареї і здатний досягати максимальної швидкості в 15-20 км / ч. Однак, планується, що моделі серійного виробництва під назвою Hydrofoiler XE-1 будуть швидше.

Однак, планується, що моделі серійного виробництва під назвою Hydrofoiler XE-1 будуть швидше

«Я хочу, щоб ці велосипеди вийшли далеко за межі звичайного продукту для проведення дозвілля - я хочу, щоб це був спортивний конкурентоспроможний продукт, - каже Говард-Вілліс. - Якщо він дійсно стане таким, то займе місце на зовсім іншому ринку, і хто знає, можливо коли-небудь він зможе запропонувати нову дисципліну в Олімпійських іграх. Я розумію, що це може зайняти деякий час, можливо, я занадто амбітний, але я завжди був мрійником ».

Публічна презентація XE-1 намічена на середину листопада, після чого він буде доступний для попереднього замовлення в Новій Зеландії до кінця цього або початку наступного року. Доставка придбаних моделей покупцям попередньо заплановано на кінець 2018 року. І хоч остаточна ціна водного велосипеда ще не була оголошена, повідомляється, що вона буде «такий же, як і у інших якісних продуктів для водних видів спорту».

Читайте також: Човен на підводних крилах Quadrofoil Q2S Electric вийшла в серію (відео)

джерело: newatlas.com

Сподобалася стаття? Поділіться нею і буде вам щастя!

Loading ...

Еквівалентом автомобіля на воді є човен або катер, еквівалентом мотоцикла - гідроцикл, а як щодо водного електровелосипеда?