Привіт шановні читачі, колеги та учні! Сьогодні у нас чергова стаття циклу навчання страховим продуктам, проведемо шостий урок з вивчення програми страхування ОСАЦВ (ОСЦПВВНТЗ - обов'язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів). Давайте розглянемо такі теми: 1. особливості страхування пільгових категорій громадян України та особи, які звільняються від страхування ОСАЦВ (автоцивілки).
Страхування ОСАГО звільнені
Як відомо у нас в країні є пільгові категорії громадян, які отримують різні посібники, виплати і пенсії. У законі про обов'язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, так само передбачені пільги для деяких категорій громадян. Так в статті 13.1 закону, говориться про звільнення від придбання поліса страхування ОСАЦВ, таким громадянам які визначені законом як учасники бойових дій та інваліди війни, інваліди першої групи особисто керуючим належним їм автомобілем, а також особи перевозять інваліда першої групи в його присутності, на його транспортному засобі. Таким чином, ця пільга надається, як я розумію, тільки для авто, які є власністю пільговика. Збиток завдану такими особами при дорожньому - транспортній пригоді відшкодовує Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ).
Купити КАСКО страхування з подарунком, завжди в Дніпропетровську
Ще ряд наших громадян згідно статті 13.2 Закону, мають право на знижку в п'ятдесят
Страхування ОСАГО знижка 50%
відсотків, за умови, що страхувальник є - учасником війни, інвалідом II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи і віднесено до I або II категорії, пенсіонер. При цьому забезпечений транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Така пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до певних в цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажів. І тут як показала практика, виникає купа питань. На приклад як бути, якщо автомобіль оформлений на дружину пенсіонерку, а керує ним чоловік пенсіонер? Якщо виходити з букви закону, то пільга надається, тільки якщо автомобіль належить пільговику на праві власності і ніяких інших тлумачень. Ось якщо можна будь-яким документом (наприклад договір купівлі продажу) підтвердити право спільної собстенності, тоді питання вирішується просто. Будь-який інший підхід при оформленні страхування ОСАЦВ, на пільгових умовах, є порушенням законодавства і може спричинити не приємні наслідки у вигляді тяжби зі страховою компанією з приводу відшкодування 50-ти відсотків збитку. Закон не передбачив умов поширення такого договору лише на страхувальника. Таким чином, договір ОСЦПВВНТЗ укладений після 19.09.2011года, діє на загальних умовах. Керуючись пунктом 1.4 Закону особами, відповідальність яких застрахована, визнається не тільки страхувальник, а й інші особи, які експлуатують забезпечений транспортний засіб на законних підставах. Таким чином, страховий захист за договорами страхування ОСАЦВ, поширюється також і на ці особи. Ця позиція викладена, також, в п. 2.1 Рекомендації Дирекції МТСБУ щодо вирішення питань у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (відповіді на запити страховиків-членів МТСБУ, збірник № 5), схвалених Президією МТСБУ, протокол № 301 / 2012 на 15.03.2012 р.
Таким чином, дія внутрішнього договору ОСЦПВВНТЗ (страхування ОСАЦВ), укладеного після 19.09.2011 р із застосуванням п. 13.2. Закону, поширюється на будь-яку особу, яка експлуатує транспортний засіб на законних підставах. Відповідно, страховик повинен прийняти рішення щодо виплати страхового відшкодування за шкоду, заподіяну особою, яка не відноситься до пільгової категорії громадян та на законних підставах експлуатувала транспортний засіб. Зауважимо, що новоприйнятим Законом України «Про внесення змін до деяких законів України щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 05.07.2012 р № 5090 - VI записано пункт 13.2. статті 13 Закону доповнити реченням другим такого змісту: «Зазначена пільга надається громадянинові України за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить йому на праві власності, до певних в цьому пункті категоріям громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажів ». А п. 1.4. ст. 1 Закону викладено в такій редакції: «Особи, відповідальність яких застрахована, - страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду ». Після вступу в силу вищезгаданих змін, а саме з 05.11.2012 р, пільговик-страхувальник у разі укладення ним договору страхування ОСАЦВ на умови, передбаченому п. 13.2. ст. 13 Закону, зобов'язується особисто керувати забезпеченим за таким договором транспортним засобом. Однак, порушення такої умови не є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування. Однак в законі з'явився такий пункт: 38'.1. статті 38 ': «У разі, якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, або з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язана компенсувати страховщі у 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування ».
Таким чином, страховик в регресних порядку може зажадати від винного пенсіонера, відшкодування п'ятдесяти відсотків збитку. Звичайно ж, це стосується не тільки пенсіонерів, а й будь-якого, хто перебуваючи за кермом застрахованого на пільгових умовах автомобіля заподіяв шкоду третій особі і заявив про це.
На сьогодні все, до наступних зустрічей.
З повагою, Олександр.
На приклад як бути, якщо автомобіль оформлений на дружину пенсіонерку, а керує ним чоловік пенсіонер?