Статті рубрики Можливості ISUZU

1. Кому б / у?
2. Підводні камені
3. офіційним шляхом
4. Звернувшись до офіційного дилера ISUZU, клієнт має можливість придбати минулий повну перевірку, відремонтовану...
5. Завдяки електронній базі даних дилер може переглянути історію прийнятого на реалізацію вантажівки

2017.08.21

Якщо перевізник не має засобів на придбання нової техніки, то його погляд звертається в сторону машин з напрацюванням. Але вторинний ринок вантажівок живе за своїми законами. Іноді не зовсім цивілізованим. З цієї причини покупка була в експлуатації машини часто перетворюється на справжню лотерею. Щоб не викидати гроші на вітер, необхідно звернутися до офіційного дилера марки

Кому б / у?

Вживану техніку перевізники купують з різних причин. Одні таким чином мінімізують витрати на розширення парку машин при освоєнні нових напрямків перевезень. Інші роблять бізнес більш гнучким, беручи на баланс транспортні засоби різного тоннажу. Наприклад, транспортна компанія, що володіє автопоїздами-рефрижераторами, що працюють на довгому плечі, вирішила розвинути напрямок доставки різного виду «охлажденка» по роздрібних магазинах міста. На розвіз по ряду причин краще ставити машини малого і середнього тоннажу. Чи піде бізнес в гору або його розвитку завадять конкуренти, які не будуть раді новому гравцеві ринку, - сказати складно.

А раз є ризики, то їх необхідно мінімізувати. Колишні в експлуатації вантажівки користуються попитом у невеликих транспортних компаній, які не мають достатньої кількості обігових коштів для закупівлі нової техніки. Найчастіше машина з пробігом - єдиний шанс почати свій бізнес колишньому водієві автопідприємства, зареєстрованому як індивідуального підприємця. Словом, ринок б / в вантажівок буде розвиватися і адаптуватися під поточну економічну ситуацію. Головне, щоб його гравці мали бажання і стимул вести цивілізований бізнес. А ось з цим, на жаль, є певні труднощі ..

Підводні камені

Підприємцю, який вирішив придбати колишню в експлуатації техніку на вільному ринку, необхідно бути напоготові. Почнемо з того, що в продажу нерідко зустрічаються вантажівки, які мають ті чи інші обтяження, скажімо знаходяться під заставою. Наступна небезпека криється в проблемах ідентифікації транспортного засобу, наприклад через корозійного пошкодження номера, вибитого на рамі вантажівки. Про підроблені документи і зовсім мовчимо - горезвісна юридична чистота угоди повинна бути дотримана. І, нарешті, проблема машини може ховатися в її технічний стан. Доброго коня на продаж виставляють рідко, ну хіба що перевізник ліквідує свій бізнес і розпродає майно, щоб погасити заборгованості перед кредиторами. В інших випадках причина продажу машини криється в її «втоми». Компаній, які експлуатують техніку на знос і, витиснувши всі соки, виставляють на продаж, чимало. Є фірми, які свідомо економлять на технічному обслуговуванні, застосовуючи дешеві витратні матеріали свідомо низької якості. Інші в гонитві за щохвилинної прибутком працюють з перевантаженням. Чи варто дивуватися, що дорогі і складні агрегати таких вантажівок - двигун, коробка передач, провідний міст, рульовий редуктор - можуть мати серйозні приховані проблеми. При цьому за документами машини будуть відносно «свіжими», а їх пробіги - невеликими. Усунення після підписання договору купівлі-продажу несправностей обійдеться в пристойні гроші. Як бачимо, проблем з покупкою б / у вантажівки багато. Як їх уникнути? Звернутися за потрібною машиною до офіційного дилера марки.

офіційним шляхом

Безпека, надійність, гарантії - ось основні переваги придбання колишнього в експлуатації вантажівки у офіційного дилера ISUZU. Адже, приймаючи на реалізацію вантажівка, дилер проводить повну юридичну перевірку транспортного засобу, відсіваючи автомобілі, у яких є проблеми з ідентифікацією, документами або знаходяться під арештом, заставою. В останньому випадку дилер за угодою з власником автомобіля і фінансовою організацією може погасити наявну заборгованість і тим самим зняти обтяження з автомобіля. Тобто машина, продана дилером, буде поставлена ​​на облік без проблем. Безпека угоди полягає і в прозорості проведення оплати. Все йде згідно з договором, в якому не буде підводних каменів у вигляді різних нав'язаних послуг та інших сюрпризів, збільшують підсумкову суму придбання.

Звернувшись до офіційного дилера ISUZU, клієнт має можливість придбати минулий повну перевірку, відремонтовану і обслужених за всіма стандартами машину

Що стосується надійності, то звернувся в фірмовий центр ISUZU покупець на 100% може бути впевнений в тому, що дилер провів повну діагностику технічного стану транспортного засобу, завдяки наявному на СТО сучасному обладнанню виявив всі несправності і усунув їх з застосуванням оригінальних або допущених в післягарантійний період експлуатації запасних частин. Крім того, пройшов передпродажну підготовку автомобіль буде обслужений згідно з ухваленим регламентом ТО. Іншими словами, перевізник може відразу після постановки вантажівки на облік в ГИБДД і прийняття транспортного засобу на баланс підприємства вивести його на лінію. Важливий момент: завдяки електронній базі даних дилер може переглянути історію прийнятого на реалізацію вантажівки, зокрема для оцінки регулярності і повноти його технічного обслуговування. В історії будуть відображені виконані ремонти, а також вказано пробіг, на якому машина останній раз заїжджала на офіційний сервісний центр. Чого гріха таїти, є власники вантажівок, які не гребують скручуванням пробігу перед тим як виставити транспортні засоби на продаж.

Завдяки електронній базі даних дилер може переглянути історію прийнятого на реалізацію вантажівки

І, нарешті, гарантії. Продаючи перевізнику автомобіль, дилер несе повну відповідальність за вчинений правочин в юридичному плані. Крім того, на вантажівку дається технічна гарантія, яка убезпечить покупця від непередбачених витрат на певний термін. За цей час всі приховані дефекти, які не були виявлені при проведенні діагностики (при проведенні даних робіт агрегати не розкриваються!), Обов'язково проявляться. Отже, перевізник зможе їх оперативно усунути на фірмовій СТО дилерського центру.

Кайсаром ХАЛІЛОВ

«СВС-Транс» (м.Алмати, Казахстан)

- Продажі були в експлуатації вантажівок марки ISUZU через нашу торгову площадку ми розвиваємо близько року. В середньому в місяць продаємо два автомобіля з пробігом. В основному це вантажівки N-серії у виконанні «промтоварний фургон». Машини потрапляють на торговельний майданчик з різних причин. Хтось із перевізників оновлює парк своєї техніки, користуючись послугою trade-in. Хтось закриває бізнес і розпродає активи. На продаж приходять і вантажівки, вилучені фінансовими організаціями у збанкрутілих фірм. Автомобіль з пробігом до придбання розглядають перевізники, які з тих чи інших причин не можуть дозволити собі нову машину. Звернувшись в нашу компанію, яка є офіційним дилером ISUZU, клієнт має можливість придбати минулий повну перевірку, відремонтовану і обслужених за всіма стандартами машину, на яку поширюється гарантія нашого технічного центру. Вона становить шість місяців або 10 000 кілометрів пробігу в залежності від того, що настане раніше. Зрозуміло, щоб дати покупцеві гарантії, ми повинні дотримати ряд умов при прийманні вантажівок з пробігом за програмою trade-in на реалізацію або їх викуп. Одним з них є всебічна входить діагностика транспортного засобу. В ході неї проводиться інспекція підвіски, вузлів гальмівної системи, рульового управління, двигуна, коробки передач, ведучого моста і т. Д. Зрозуміло, діагностика не передбачає розбирання агрегатів. Єдиний виняток: допускається демонтаж КПП, якщо є підозра на сильний знос зчеплення. При підтвердженні діагнозу вузол замінюється новим. В обов'язковому порядку інженерами СТО оцінюється стан шин. На лисих, що мають дефекти покришках вантажівка не буде виставлений на продаж. Це ж стосується і оптики. Фари і ліхтарі не повинні мати серйозних дефектів, адже від їх роботи залежить безпека дорожнього руху і перевезень. При необхідності майстра сервісного центру виконають і так званий косметичний ремонт, наприклад перетягнуть оббивку водійського крісла. У передпродажну підготовку входить і регламентне обслуговування вантажівки з заміною технічних рідин, фільтрів, інших витратних матеріалів. Після всіх виконаних сервісним центром робіт машина повинна бути повністю готова до експлуатації і без додаткових вкладень вийти на лінію. З урахуванням внутрішніх розцінок на роботи та запасні частини на приведення вантажівки в технічно справний стан потрібно в середньому близько 65 000 рублей. Суму більше наведеної ми вклали лише одного разу. ISUZU - міцна, витривала машина, яку можна сміливо рекомендувати до покупки на вторинному ринку. Головне - звернутися за вантажівкою до офіційного дилера.