1. Садівників прорідити: через зміни закону частина південноуральських дачників можуть позбавити пільг...
2. Садівників прорідити: через зміни закону частина південноуральських дачників можуть позбавити пільг...

Садівників прорідити: через зміни закону частина південноуральських дачників можуть позбавити пільг на проїзд

З початку 2019 року всі об'єднання садівників, крім СНТ і ОНТ, стануть незаконними

Щоб південноуральські садівники не нудьгували після закінчення городнього сезону, їм придумали нове «розвага» - в зв'язку зі зміною закону дачні товариства за один місяць повинні змінити правову форму, інакше пенсіонери втратять 50-відсоткової пільги на проїзд в автобусах. В об'єднаннях садівників забили тривогу, запевняючи, що встигнути в зазначений термін нереально. Розповідаємо, кому покладена знижка на проїзд і хто її може втратити.

Все почалося з прийняття нового федерального закону про садівництво і городництво, який вступить в силу з 1 січня і чітко визначить межі цих понять. Грунтуючись на цьому, південноуральські депутати внесли зміни до обласного закон, який передбачає пільги на проїзд у приміському транспорті для пенсіонерів і садівників, які досягли 55 років (жінки) і 60 (чоловіки). Щоб знижка збереглася в наступному році, садові та городні товариства повинні до 1 лютого відправити списки пільговиків до Міністерства дорожнього господарства і транспорту регіону.

Але заковика в тому, що не всі сади юридично відповідають новим законом, і з Нового року члени таких товариств не зможуть користуватися пільгою на проїзд.

- Існує близько десяти правових форм ведення дачного і садового господарства, - пояснив представник дачно-садівничого некомерційного товариства «Берізка», розташованого біля озера Курочкине, Олександр. - Новий федеральний закон, який вступає в силу з 1 січня, залишає тільки дві форми - СНТ (садове некомерційне товариство) і ОНТ (городницьких некомерційне товариство). Всі інші повинні пройти перереєстрацію - внести зміни до своїх установчих документів. Робити це до 1 січня, тобто, поки закон не набуде чинності, не можна - випадемо з правового русла. Ось і виходить, що за січень наше ДСНТ має провести загальні збори, затвердити нову редакцію статуту, де воно буде називатися вже СНТ, оформити у нотаріуса, зареєструвати документи в податковій і після цього списки претендують на пільги членів СНТ відправити в Міндортранс.

Знижку на проїзд в 50 відсотків дадуть тільки тим пенсіонерам, хто перебуває в законних товариствах садівників і городників

Для легітимності зборів по зміні статуту потрібно, щоб в ньому брали участь не менше двох третин членів товариства.

- У нашому ДСНТ «Берізка» це близько 430 чоловік, а воно, до речі, не найбільше в регіоні, - зазначив Олександр. - Зібрати таку юрбу навіть в розпал садівничого сезону практично нереально, що вже говорити про січні, коли на новорічні канікули все роз'їжджаються хто куди. А з урахуванням того, що два тижні січня в країні ніхто не працює, а на реєстрацію в податковій піде днів десять, то завдання нездійсненне. У підсумку людям доведеться їздити за повну вартість. І така ж проблема виникла у половини садівників нашого регіону.

Тим часом в Міністерстві дорожнього господарства і транспорту Челябінської області впевнені, що проблема не настільки масштабна і в основному торкнулася тільки тих товариств, правління яких не подбало про оформлення документів заздалегідь.

- Дійсно, в законі прописано, що садівничі і огороднические некомерційні товариства повинні в термін до 1 лютого 2019 року надати в наше міністерство інформацію про кількість членів товариства для того, щоб пенсіонерам можна було надати пільги на проїзд по міжмуніципальний садовим сезонним маршрутами - підтвердили 74. ru в регіональному Міндортрансе. - І насправді надання соціальної підтримки садівникам інших об'єднань, які не є членами СНТ або ОНТ, законодавством з 1 січня 2019 роки не передбачено. Однак для товариств, які працюють в інших правових формах, це не новина, і частина таких об'єднань вже внесли до статутів необхідні правові зміни.

Пільга на проїзд діє весь дачний сезон - з 1 травня по 15 жовтня

У міністерстві запевнили, що «пенсіонери не залишаться без пільг на проїзд в сади».

- По обласному закону пільги надаються в період дії садового сезону, тобто з 1 травня по 15 жовтня, - продовжили в Міндортрансе. - Списки потрібні до 1 лютого, оскільки потрібен час на підготовку документів і укладання угод з перевізниками. Разом з тим, якщо будь-які товариства садівників все ж не встигнуть переоформити документи, то з ними будемо вирішувати питання в індивідуальному порядку. Важливо, щоб всі садівники, яким покладено ця пільга на проїзд, отримали її. У 2018 році автотранспортним підприємствам виплатили субсидії в розмірі 23 мільйонів рублів.

В об'єднанні «Садівники Південного Уралу» також запевнили, що проблема торкнулася небагатьох.

- Таких товариств в регіоні - одиниці, - розповіла заступник голови челябінського регіонального громадського руху «Садівники Південного Уралу» Наталія Володіна. - Наприклад, в Челябінську їх не більше п'яти. Виникли вони тому, що деякий час тому було модно мати саме дачний ділянку, не город. Тобто товариство в ДСНТ мало на увазі зовсім інший, більш високий статус і говорило про те, що власники ділянок не працюють, а лише відпочивають на землі.

Садівників прорідити: через зміни закону частина південноуральських дачників можуть позбавити пільг на проїзд

З початку 2019 року всі об'єднання садівників, крім СНТ і ОНТ, стануть незаконними

Щоб південноуральські садівники не нудьгували після закінчення городнього сезону, їм придумали нове «розвага» - в зв'язку зі зміною закону дачні товариства за один місяць повинні змінити правову форму, інакше пенсіонери втратять 50-відсоткової пільги на проїзд в автобусах. В об'єднаннях садівників забили тривогу, запевняючи, що встигнути в зазначений термін нереально. Розповідаємо, кому покладена знижка на проїзд і хто її може втратити.

Все почалося з прийняття нового федерального закону про садівництво і городництво, який вступить в силу з 1 січня і чітко визначить межі цих понять. Грунтуючись на цьому, південноуральські депутати внесли зміни до обласного закон, який передбачає пільги на проїзд у приміському транспорті для пенсіонерів і садівників, які досягли 55 років (жінки) і 60 (чоловіки). Щоб знижка збереглася в наступному році, садові та городні товариства повинні до 1 лютого відправити списки пільговиків до Міністерства дорожнього господарства і транспорту регіону.

Але заковика в тому, що не всі сади юридично відповідають новим законом, і з Нового року члени таких товариств не зможуть користуватися пільгою на проїзд.

- Існує близько десяти правових форм ведення дачного і садового господарства, - пояснив представник дачно-садівничого некомерційного товариства «Берізка», розташованого біля озера Курочкине, Олександр. - Новий федеральний закон, який вступає в силу з 1 січня, залишає тільки дві форми - СНТ (садове некомерційне товариство) і ОНТ (городницьких некомерційне товариство). Всі інші повинні пройти перереєстрацію - внести зміни до своїх установчих документів. Робити це до 1 січня, тобто, поки закон не набуде чинності, не можна - випадемо з правового русла. Ось і виходить, що за січень наше ДСНТ має провести загальні збори, затвердити нову редакцію статуту, де воно буде називатися вже СНТ, оформити у нотаріуса, зареєструвати документи в податковій і після цього списки претендують на пільги членів СНТ відправити в Міндортранс.

Знижку на проїзд в 50 відсотків дадуть тільки тим пенсіонерам, хто перебуває в законних товариствах садівників і городників

Для легітимності зборів по зміні статуту потрібно, щоб в ньому брали участь не менше двох третин членів товариства.

- У нашому ДСНТ «Берізка» це близько 430 чоловік, а воно, до речі, не найбільше в регіоні, - зазначив Олександр. - Зібрати таку юрбу навіть в розпал садівничого сезону практично нереально, що вже говорити про січні, коли на новорічні канікули все роз'їжджаються хто куди. А з урахуванням того, що два тижні січня в країні ніхто не працює, а на реєстрацію в податковій піде днів десять, то завдання нездійсненне. У підсумку людям доведеться їздити за повну вартість. І така ж проблема виникла у половини садівників нашого регіону.

Тим часом в Міністерстві дорожнього господарства і транспорту Челябінської області впевнені, що проблема не настільки масштабна і в основному торкнулася тільки тих товариств, правління яких не подбало про оформлення документів заздалегідь.

- Дійсно, в законі прописано, що садівничі і огороднические некомерційні товариства повинні в термін до 1 лютого 2019 року надати в наше міністерство інформацію про кількість членів товариства для того, щоб пенсіонерам можна було надати пільги на проїзд по міжмуніципальний садовим сезонним маршрутами - підтвердили 74. ru в регіональному Міндортрансе. - І насправді надання соціальної підтримки садівникам інших об'єднань, які не є членами СНТ або ОНТ, законодавством з 1 січня 2019 роки не передбачено. Однак для товариств, які працюють в інших правових формах, це не новина, і частина таких об'єднань вже внесли до статутів необхідні правові зміни.

Пільга на проїзд діє весь дачний сезон - з 1 травня по 15 жовтня

У міністерстві запевнили, що «пенсіонери не залишаться без пільг на проїзд в сади».

- По обласному закону пільги надаються в період дії садового сезону, тобто з 1 травня по 15 жовтня, - продовжили в Міндортрансе. - Списки потрібні до 1 лютого, оскільки потрібен час на підготовку документів і укладання угод з перевізниками. Разом з тим, якщо будь-які товариства садівників все ж не встигнуть переоформити документи, то з ними будемо вирішувати питання в індивідуальному порядку. Важливо, щоб всі садівники, яким покладено ця пільга на проїзд, отримали її. У 2018 році автотранспортним підприємствам виплатили субсидії в розмірі 23 мільйонів рублів.

В об'єднанні «Садівники Південного Уралу» також запевнили, що проблема торкнулася небагатьох.

- Таких товариств в регіоні - одиниці, - розповіла заступник голови челябінського регіонального громадського руху «Садівники Південного Уралу» Наталія Володіна. - Наприклад, в Челябінську їх не більше п'яти. Виникли вони тому, що деякий час тому було модно мати саме дачний ділянку, не город. Тобто товариство в ДСНТ мало на увазі зовсім інший, більш високий статус і говорило про те, що власники ділянок не працюють, а лише відпочивають на землі.

Садівників прорідити: через зміни закону частина південноуральських дачників можуть позбавити пільг на проїзд

З початку 2019 року всі об'єднання садівників, крім СНТ і ОНТ, стануть незаконними

Щоб південноуральські садівники не нудьгували після закінчення городнього сезону, їм придумали нове «розвага» - в зв'язку зі зміною закону дачні товариства за один місяць повинні змінити правову форму, інакше пенсіонери втратять 50-відсоткової пільги на проїзд в автобусах. В об'єднаннях садівників забили тривогу, запевняючи, що встигнути в зазначений термін нереально. Розповідаємо, кому покладена знижка на проїзд і хто її може втратити.

Все почалося з прийняття нового федерального закону про садівництво і городництво, який вступить в силу з 1 січня і чітко визначить межі цих понять. Грунтуючись на цьому, південноуральські депутати внесли зміни до обласного закон, який передбачає пільги на проїзд у приміському транспорті для пенсіонерів і садівників, які досягли 55 років (жінки) і 60 (чоловіки). Щоб знижка збереглася в наступному році, садові та городні товариства повинні до 1 лютого відправити списки пільговиків до Міністерства дорожнього господарства і транспорту регіону.

Але заковика в тому, що не всі сади юридично відповідають новим законом, і з Нового року члени таких товариств не зможуть користуватися пільгою на проїзд.

- Існує близько десяти правових форм ведення дачного і садового господарства, - пояснив представник дачно-садівничого некомерційного товариства «Берізка», розташованого біля озера Курочкине, Олександр. - Новий федеральний закон, який вступає в силу з 1 січня, залишає тільки дві форми - СНТ (садове некомерційне товариство) і ОНТ (городницьких некомерційне товариство). Всі інші повинні пройти перереєстрацію - внести зміни до своїх установчих документів. Робити це до 1 січня, тобто, поки закон не набуде чинності, не можна - випадемо з правового русла. Ось і виходить, що за січень наше ДСНТ має провести загальні збори, затвердити нову редакцію статуту, де воно буде називатися вже СНТ, оформити у нотаріуса, зареєструвати документи в податковій і після цього списки претендують на пільги членів СНТ відправити в Міндортранс.

Знижку на проїзд в 50 відсотків дадуть тільки тим пенсіонерам, хто перебуває в законних товариствах садівників і городників

Для легітимності зборів по зміні статуту потрібно, щоб в ньому брали участь не менше двох третин членів товариства.

- У нашому ДСНТ «Берізка» це близько 430 чоловік, а воно, до речі, не найбільше в регіоні, - зазначив Олександр. - Зібрати таку юрбу навіть в розпал садівничого сезону практично нереально, що вже говорити про січні, коли на новорічні канікули все роз'їжджаються хто куди. А з урахуванням того, що два тижні січня в країні ніхто не працює, а на реєстрацію в податковій піде днів десять, то завдання нездійсненне. У підсумку людям доведеться їздити за повну вартість. І така ж проблема виникла у половини садівників нашого регіону.

Тим часом в Міністерстві дорожнього господарства і транспорту Челябінської області впевнені, що проблема не настільки масштабна і в основному торкнулася тільки тих товариств, правління яких не подбало про оформлення документів заздалегідь.

- Дійсно, в законі прописано, що садівничі і огороднические некомерційні товариства повинні в термін до 1 лютого 2019 року надати в наше міністерство інформацію про кількість членів товариства для того, щоб пенсіонерам можна було надати пільги на проїзд по міжмуніципальний садовим сезонним маршрутами - підтвердили 74. ru в регіональному Міндортрансе. - І насправді надання соціальної підтримки садівникам інших об'єднань, які не є членами СНТ або ОНТ, законодавством з 1 січня 2019 роки не передбачено. Однак для товариств, які працюють в інших правових формах, це не новина, і частина таких об'єднань вже внесли до статутів необхідні правові зміни.

Пільга на проїзд діє весь дачний сезон - з 1 травня по 15 жовтня

У міністерстві запевнили, що «пенсіонери не залишаться без пільг на проїзд в сади».

- По обласному закону пільги надаються в період дії садового сезону, тобто з 1 травня по 15 жовтня, - продовжили в Міндортрансе. - Списки потрібні до 1 лютого, оскільки потрібен час на підготовку документів і укладання угод з перевізниками. Разом з тим, якщо будь-які товариства садівників все ж не встигнуть переоформити документи, то з ними будемо вирішувати питання в індивідуальному порядку. Важливо, щоб всі садівники, яким покладено ця пільга на проїзд, отримали її. У 2018 році автотранспортним підприємствам виплатили субсидії в розмірі 23 мільйонів рублів.

В об'єднанні «Садівники Південного Уралу» також запевнили, що проблема торкнулася небагатьох.

- Таких товариств в регіоні - одиниці, - розповіла заступник голови челябінського регіонального громадського руху «Садівники Південного Уралу» Наталія Володіна. - Наприклад, в Челябінську їх не більше п'яти. Виникли вони тому, що деякий час тому було модно мати саме дачний ділянку, не город. Тобто товариство в ДСНТ мало на увазі зовсім інший, більш високий статус і говорило про те, що власники ділянок не працюють, а лише відпочивають на землі.