Реклама
Реклама
Реклама

"Ще трохи - і наш будинок завалиться з обриву. Уже тріснув фундамент, розірвало підлогу ..." (фото)

У Чорноморську Одеської області житлові квартали в прямому сенсі виявилися на краю прірви

Один з найбільших в Європі морських торговельних портів Чорноморськ (до перейменування Іллічівськ) виявився в зоні стихійного лиха. Через сходження грунту на крутих приморських берегах зруйновані десятки житлових будинків. Тільки за останні кілька тижнів сім будівель в елітному прибережному районі стали непридатні для проживання. Щодня жителі вулиць, розташованих на першій лінії, побоюються, що ось-ось це торкнеться і їх осель.

Буквально по швах тріщать, нависаючи над урвищем, нічим не примітні будиночки і елітні особняки. Після кількох злив у вересні і жовтневого урагану в прибережній зоні прийшли в рух зсувні процеси. Різко «подалася вперед» лінія дво- і триповерхових особняків. Спочатку за одну ніч пішла вниз дорога, потім - паркани, галявини, прибудинкові території ...

- Берег руйнується стрімко, - розповідає «ФАКТАМ» п редседатель житлово-будівельного кооперативу «9-й мікрорайон» Леонід Пилипчук
- Берег руйнується стрімко, - розповідає «ФАКТАМ» п редседатель житлово-будівельного кооперативу «9-й мікрорайон» Леонід Пилипчук. - Ці процеси спостерігаються вже кілька років. Рахунок похованих під завалами будівель йде на десятки. Спочатку на вулиці Морський обвалилася дорога, зруйнувалися паркани і комунікації - люди залишилися без води, газу та електроенергії. Тепер ось тріщать стіни чергових будинків, будівлі розвалюються буквально на очах.

- Вдома, як на лижах, їдуть з гори в море, - підтверджує мешканець аварійного будинку Михайло Ковальчук. - Куди людям діватися, тим більше в холодну пору року? Де ночувати?

- За тиждень на кілька метрів сповзає, - каже Анна, яка мешкає в аварійному мікрорайоні. - Ми боїмося лягати спати. Ще трохи - і наш будинок завалиться з обриву ... Тріщина шириною 30 сантиметрів і глибиною понад три метри буквально за кілька днів розділила двір навпіл. Розлом йде під будинок, вже тріснув фундамент, розірвало підлогу.

Коли ми починали будувати будинок, збирали необхідні дозволи у чиновників - у нас є потрібні підписи, геодезичні висновки. А тепер все роблять вигляд, що вони тут ні при чому.

* Поки будинку в Чорноморську сповзають в море, мер міста збирається за 100 мільйонів гривень будувати міст через Сухий лиман, щоб по ньому могли проїжджати зерновози на його ж, мера, термінал
* Поки будинку в Чорноморську сповзають в море, мер міста збирається за 100 мільйонів гривень будувати міст через Сухий лиман, щоб по ньому могли проїжджати зерновози на його ж, мера, термінал

- Я був на прийомі у мера, пояснив йому, що мені тепер ніде ночувати, - зізнається ще один мешканець аварійного будинку Сергій. - І він запевнив, що гроші виділені. Але роботи так і не починалися. Вже зараз очевидно, що врятувати будинки першої лінії навряд чи вдасться. Це просто щаслива випадковість, що немає постраждалих, але під загрозою обвалу ціла вулиця, в тому числі і кілька багатоповерхівок. Якихось два десятки метрів від прірви відділяють і другу лінію.

- Коли я був маленький, на цьому місці був пустир, - розповідає депутат Чорноморського міської ради Андрій Левченко
- Коли я був маленький, на цьому місці був пустир, - розповідає депутат Чорноморського міської ради Андрій Левченко. - Всі знали, що берег тут руйнується і нічого будувати не можна. І тут раптом людям роздали землю, вони вишикувалися, пішли навантаження на грунт - і вдома почали повзти.

На зміцнення цієї берегової зони гроші виділялися неодноразово, але кошти зникали невідомо куди. Сьогодні, я знаю, цим питанням займається СБУ.

- Раніше тут була так звана санітарна зона, - пояснює Надія Змирлі, яка проживає на ще одній «обвалюється» Тінистій вулиці. - Але більше двох десятиліть тому міський генплан переглянули, виділили землю на схилі під забудову. Там люди купили ділянки і будували хто що хотів. Нам же, що живуть поблизу, не дозволили не те що будувати великі будинки, посилаючись на «санітарну зону», але навіть відмовили в приватизації свого скромного житла.

- В якийсь момент вони стали забивати палі, - продовжує Володимир Винник. - Але міць води ці палі просто виштовхує, гніт їх ... Однак це нікого з владних структур не хвилює. А адже масові руйнування спостерігаються вже багато років.

«ФАКТИ» вже писали про зсувних процесів у цій місцевості. Зокрема, в публікації вказувалося: «Як пояснюють в Іллічівському міській раді," рух грунту в цьому районі відбувається вже давно, десь з 2009 року. Йдеться про масиві довжиною майже 800 метрів і глибиною 30 метрів ". Міська влада неодноразово зверталися до центральних органів з проханням про допомогу. Вартість берегоукріплювальних робіт становить 55 мільйонів гривень, а у міста таких грошей немає ».

- Цей бардак триває десятиліттями, - підтверджує депутат міської ради Василь Бугайчук. - Будучи депутатом, я вже два роки б'ю на сполох. Але все марно. Крім вулиці Морський, зсув становить загрозу для бази відпочинку «Райдужний», територія якої вже йде в море.

Активісти Чорноморська стверджують, що без попереднього проведення берегоукріплювальних робіт і зміцнення схилу міська влада не повинна була давати дозволу на забудову мікрорайону. Про це, зокрема, свідчать пости в соціальних мережах: «Це схема! Тепер міськрада буде виділяти гроші з бюджету міста на компенсацію постраждалим від "стихійного лиха"? Ось це точно треба взяти на контроль прокуратури. Той, хто вирішить виплатити хоч копійку, повинен сісти в тюрму! Розумні люди завжди говорили, що там будувати не можна, там потрібні зелені насадження ... Але дехто все ж вирішив звести тут свої "скромні багатоповерхові хатинки". Тепер і багаті теж плачуть. Багато років тому дивився цікаву програму. Професор будівельного інституту пояснював, що вздовж узбережжя розташовані два рухомих пласта, які ідіоти забудовники скріпили палями. Тому обвал всіх будівель у берегової лінії - питання найближчого часу ... »

Крім іншого, в зсувній зоні розташований міський колектор. Від обриву до нього - кілька десятків метрів. Місцеві жителі побоюються: коли обрив підійде до нього впритул, це може обернутися серйозною екологічною проблемою для міста і всього узбережжя.

- Поруч з будинками проходять великі, діаметром близько метра, труби колектора, - продовжує Леонід Пилипчук. - Не дивлячись на це, міська влада віддала землю в оренду будівельної компанії «Моноліт». Та, в свою чергу, продала її нинішнім мешканцям. Пізніше ті ж можновладці вичавили дозвіл на будівництво будинків і їх експлуатацію в небезпечній зсувній зоні. Ситуацію, що склалася посилило також зведення висоток.

За відомостями чорноморських активістів, в 2003 році територія нинішнього 9-го мікрорайону рішенням виконкому міськради була передана в оренду будівельної компанії ТОВ «Моноліт» під комплексну забудову з умовою проведення там берегоукріплювальних робіт. Про ці роботи будівельники відразу ж забули.

- Співзасновником цієї компанії була дочка мера Чорноморська Ірина Почіковская, - каже депутат міськради Андрій Левченко. - Це відкрита інформація, її можна перевірити в реєстрах майнових прав. Фігурують там і кіпрські інвестори, яким віддана найцінніша в нашому місті земля. Ось тільки ніхто з наших городян ні разу не бачив цих інвесторів. На наступній сесії міськради я попрошу, щоб мер Валерій Хмельнюк запросив їх до нас в гості. Тринадцять років тому керівництво міста знайшло непоганий привід для передачі території сповзаючого мікрорайону (майбутні вулиці Морська і Тіниста) в приватні руки.

- Пояснюють це тим, що міський бюджет не потягне берегоукріплення та для цього необхідно залучити інвестора, - розповідає член громадської організації «Ми - іллічівці» Анатолій Скопнік. - Міська влада діяла за класичною схемою відчуження комунальної землі. Спочатку виконком віддав будфірмі в максимальну оренду - на 49 років - шість гектарів на Бугово, біля самої кромки обриву, під забудову приватними будинками. Потім, в 2010 році, будфірма передала цю земельну ділянку в суборенду споживчому товариству «Райдужний», де землю розпаювали між членами суспільства. Вони, члени суспільства (власники побудованих на комунальній землі будівель), роблять «внески» нібито на берегоукріплення території і навіть отримують на руки касові ордери про факт здійснення оплати. Вони ж просять міську владу про безкоштовне відведення їм у власність даних ділянок. І мерія їм не відмовляє. У той же час вищезгадана будівельна компанія, зібравши через підставну фірму «внески» з членів суспільства, з берегоукріплення не поспішає.

У підсумку земля з комунальної власності переходить в приватну. У бюджеті від цієї угоди - нуль, в кишенях творців схеми і їхніх спільників - мільйони.

Через невиконаних зобов'язань по зведенню лінії берегозахисту вулиця Морська практично припинила своє існування. Це посилило положення зсувній Приморської, де понад півстоліття проживають звичайні городяни. Чорноморці позбулися пляжу «Райдужний», зсувні процеси вплинули на сповзання в море причалу № 114. Багатоповерхівки по вулиці Парковій накренилися на 15 сантиметрів, за словами мешканців цих новобудов, в будівлях з'явилися тріщини.

Поруч з гинула вулицею Морський проходить колектор. Якщо міська влада не встигнуть перекласти його подалі від краю обриву, то розрив каналізаційної труби може викликати глобальну екологічну катастрофу. Тоді нечистотами будуть забруднені вся прибережна зона і морська вода. Однак, навіть якщо колектор перенесуть від зсуву на пару десятків метрів, все одно цей захід тимчасовий. Зсув рухається далі, і років через десять трубу колектора знову доведеться переносити. Це знову мільйони бюджетних грошей, які можна було б направити на соціальну допомогу.

- Подібні «дрібниці» не хвилюють місцеву владу, - говорить Андрій Левченко. - Зараз наш мер заклопотаний грандіозним проектом - збирається за 100 мільйонів гривень будувати міст через Сухий лиман, щоб по ньому могли проїжджати зерновози на його ж, мера, термінал. Краще б він ці гроші виділив на порятунок Чорноморська, поки це ще можливо.

Поки ж мешканці «сповзають будинків» акуратно (щоб не звалитися вниз!) Виносять з накренився будівель свої речі. Власники наполовину завалених конструкцій почали їх просто розбирати, як то кажуть, по цеглинці.

А міські чиновники виробили лінію захисту. У них своя правда: морський порт повинен був зміцнити берег палями, але не зробив цього. Тому, мовляв, все і звалилося. Уже в 2010 році мерія створила новий проект зміцнення берега - за 25 мільйонів державних гривень. Поки чекали гроші з державної скарбниці, почали самі будувати стіну вздовж моря.

- За два роки ми вклали туди 10 мільйонів гривень наших платників податків, - стверджує заступник мера Сергій Биченко. - Держава не дала ні копійки. З вересня 2013 роки там (на пляжі «Райдужний». - Авт.) Ведуться укріплювальні роботи. З міського бюджету вкладено вже 11 мільйонів гривень. Запобігти катастрофі тільки за рахунок територіальної громади нам ніколи не вдасться. Ми стукаємо в усі двері.

Ось і міський голова Чорноморська Валерій Хмельнюк розповідає, що «25 років тому при проектуванні берегоукріплювальних робіт була допущена інженерна помилка, яка і призводить зараз до гігантських зсувів морського берега». Каже, що на це потрібні величезні кошти, яких у міській казні немає. «У моїх планах - зустрітися з прем'єр-міністром Гройсманом і домогтися виділення фінансування з держбюджету», - стверджує мер.

- Територія на березі моря завжди ласий шматочок, - коментує ситуацію експерт з берегоукріплювальних робіт Юрій Верба. - Однак для того, щоб її освоювати, необхідно виконати заходи інженерного захисту - стабілізувати зсувонебезпечних зону. Тому в переважній більшості випадків виділення таких територій вказується, що вони даються під проведення берегозахисних та протизсувних робіт. Заходи ці дуже дорогі і, як правило, не потрібні тим, хто стає власником таких ділянок. Їх мета - якомога швидше передати (перепродати) землю іншим особам, а потім - хоч трава не рости ...

А що стосується Чорноморська, то зсуви там відбуваються за рахунок швидкого будівництва міста, який сам себе підтопила. Причиною зсувів є не море, а саме суша, на якій постійно щось зводиться. Побудували огороджувальні моли, потік наносів піску зіткнувся з перешкодами, став накопичуватися. На додачу розробили хвилевідбійну стінку товщиною два метри - найпотужнішу на всьому чорноморському узбережжі. Посилено захищали берег від зазіхань моря, а в результаті вийшла нікому не потрібна берегозахисту, нині похована під піском. Ще звели два молу - порт зробив для себе яхт-клуб. Знову ж, виникла перешкода на природному морському шляху. За останнє десятиліття будови в прибережній міській зоні «проїхали» як мінімум метрів на вісім. А людям продовжують говорити, що в усьому винне агресивне море, яке розмиває береги.

Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter

Куди людям діватися, тим більше в холодну пору року?
Де ночувати?
Тепер міськрада буде виділяти гроші з бюджету міста на компенсацію постраждалим від "стихійного лиха"?