Як ми вже писали, на початку цього року у киян зажевріла боязка надія, що будівництво злощасного Подільського моста над Дніпром буде відновлено. По крайней мере, офіційно було оголошено, що в міському бюджеті закладено відповідна стаття витрат, згідно з якою планувалося виділити 51 122 000 гривен на продовження процесу його будівництва.
Однак, здається, сьогодні всі наші надії звалилися разом в рішенням Вищого господарського суду України.
Будівництвом моста, який за планом повинен був поєднувати Поділ з районами Воскресенки і Веселковим масивом, ще з квітня 2004 року займалися компанії ПАТ «Мостобуд» і нікому невідома вінницька контора ТОВ «Глоінвест». Будівництво моста мало завершитися в 2007 році, а кошторис на нього спочатку становила 1,42 млрд грн.
Зрозуміло, вищевказані підприємства брали на його будівництво кредити в державному банку, і заліхвацкі їх «освоювали». Чому зрозуміло? Та тому як по "чутками" фірма «Мостобуд» належить українському бізнесменові, народному депутату VII скликання, члена Партії регіонів і дворазовому чемпіону УРСР з боксу, Продивусу Володимиру Степановичу і його дружині.
Саме «Мостобуд» свого часу виступив гарантом перед «Альфа-банком», щоб той в 2010 році виділив «Глоінвест» кредит на суму в 560 мільйонів гривень. Саме ж ПАТ «Мостобуд» кредитовалось в «Укрсоцбанку», отримавши від нього 210 098 000 гривен кредитних коштів.
З тих пір жодна з компаній по кредитах нічого не виплачувала. Набивши кишені державної «грошима», ні «Мостобуд» ні «Глоінвест» і пальцем не поворухнули в сторону Подільського моста, який ось уже кілька років стоїть посеред Дніпра, немов німий докір всім киянам.
За цей час міст занепав, а у компанії Продивуса В.С. по невиплачених кредитними зобов'язаннями перед державою накопичився борг на мільярд гривень.
Погані дзвіночки щодо «Мостобуду» стали чутні ще в 2011 році. У квітні 2004 року між «Дирекцією будівництва дорожньо-транспортних споруд міста Києва» і тоді ще ВАТ «Мостобуд» був підписаний контракт на зведення Подільського моста, вартість кошторису за яким склав 1,42 млрд грн. Як виявилося, комунальники перерахували «Мостобуду» авансові платежі в розмірі 20 млн. Грн. і 23,92 млн. грн. У 2012 році термін виконання зобов'язань за договором минув, компанія «Мостобуд» так нічого і не побудувала, а комунальники просили через суд повернути свої гроші. Однак, суди (аж !!!) трьох інстанцій тоді у цій справі несподівано винесли вердикт, що ВАТ «Мостобуд» закупило на авансові платежі будівельні матеріали і взяли необхідну кількість спецтехніки в оренду , І нехай нічого і не побудувавши, таким чином законно витратило перераховані кошти. І, вже в 2014 році угоду між «Мостобудом» і «Дирекцією будівництва дорожньо-транспортних споруд міста Києва» було знову продовжено, а вартість робіт з будівництва моста виросла вже до 2,57 млрд. Грн.
Десь до 2013 року всім стало ясно, що ПАТ «Мостобуд» і невідома вінницька контора «Глоінвест» - банкрути. Згідно винесеним судовим рішенням їх зобов'язували виплатити борг державі, однак, якщо фірма «Глоінвест» підпадала під стягнення боргової суми, то ПАТ «Мостобуд» з якоїсь причини позбавили від відповідальності. Судова формулювання за позовною заявою «Альфа-банку» звучала тоді так: «З огляду на те, що належних та допустимих доказів знаходження відповідача 2 (відповідач 2 - це ПАТ« Мостобуд »- прімеч.автора) в скрутному фінансовому становищі, як про те говориться в заяві, позивач не надав, а будь-яких інших обставин, з якими пов'язується необхідність вжиття заходів щодо забезпечення позову відносно відповідача 2, позивачем не наведено, суд відмовляє в задоволенні заяви про забезпечення позову в частині накладення арешту на грошові засоби р ва Публічного акціонерного товариства «Мостобуд» ( http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/33385975 ).
Ще курйозний було з «Укрсоцбанком» і "Райффайзен Банк Аваль", у яких «Мостобуд» також свого часу понабирав кредитів. У березні 2013 року він вирішив у відповідь судитися з банками, стверджуючи, що дозвіл на отримання кредитних грошей підписували працівники будівельної компанії, абсолютно не мають на те право, і банк виділяв кошти в сумі 210 млн. Грн., В яких підприємство і зовсім не потребувало ( http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/29998480 ).
В кінцевому рахунку, в 2014 році Прокуратура Голосіївського району звернулася до суду з вимогою стягнути з ПАТ «Мостобуд» майже мільярд накопичених боргів, і вчора суди всіх інстанцій задовольнили цей позов в повному обсязі.
На сьогоднішній день Київ має каркас недобудованого, потворного інженерної споруди, що простягнувся через красивий Дніпро, оприбутковані черговими злодіями державні кредитні гроші і відсутність надії на благополучне вирішення цієї проблеми найближчим часом.