Сполучені Штати не зможуть відмовитися від імпорту російських ракетних двигунів РД-180, як мінімум, до 2025 року, а може бути і довше, через технічні і фінансові проблеми Журналістам також стало відомо, що основний постачальник ракетних технологій для Пентагону компанія United Launch Alliance (ULA), ймовірно, продовжить запуски ракети Atlas V з двигунами російського виробництва до 2025 року. При цьому не виключено, що імпорт російських двигунів може продовжитися до 2028 року
Сполучені Штати не зможуть відмовитися від імпорту російських ракетних двигунів РД-180 як мінімум до 2025 року, а може бути, і довше через технічні і фінансові проблеми. Про це повідомляє американське видання The Wall Street Journal з посиланням на високопоставлених чиновників і джерела в промислових колах США.
"Не дивлячись на вимоги обох партій конгресу по швидкому і поетапного відмови від двигунів РД-180 з міркувань національної безпеки, це виявилося складніше, ніж очікували багато законодавців, які хотіли замінити їх на настільки ж надійні двигуни вітчизняного виробництва", - йдеться в матеріалі видання.
Журналістам також стало відомо, що основний постачальник ракетних технологій для Пентагону компанія United Launch Alliance (ULA), ймовірно, продовжить запуски ракети Atlas V з двигунами російського виробництва до 2025 року. При цьому не виключено, що імпорт російських двигунів може продовжитися до 2028 року.
Ще влітку 2016 року Пентагон визнав, що США на даний момент не мають можливості заміни ракетних двигунів РД-180 російського виробництва більш дорогими аналогами з США. Американський бюджет недостатньо гнучкий, щоб витратити мільярди доларів на відмову від двигунів з РФ, відзначали експерти.
У середині травня 2016 року сенатський комітет конгресу США у справах збройних сил схвалив свою версію законопроекту про виділення коштів Пентагону на 2017 фінансовий рік, запропонувавши серед іншого наполовину скоротити закупівлі російських ракетних двигунів РД-180. У тексті йшлося про дев'ять двигунах замість 18.
У квітні американські чиновники повідомляли, що Сполученим Штатам знадобляться в найближчі шість років ще 18 російських ракетних двигунів РД-180, щоб забезпечити пуски ракет-носіїв Atlas V.
Угода між Москвою і Вашингтоном, яка передбачала поставки 101 двигуна РД-180 виробництва підприємства "Енергомаш" з підмосковних Хімок і оцінювався приблизно в мільярд доларів, було укладено в 1997 році.
Конгресмени на тлі загострення відносин з Росією пробували ввести заборону на використання РД-180, але його довелося скасувати. Відразу ж після цього консорціум ULA замовив в Росії додатково ще 20 РД-180.
У США нові ракетні двигуни розробляють відразу кілька американських компаній, в тому числі консорціум ULA. Заступник міністра оборони США зі закупівель та технологій Френк Кендалл раніше заявляв, що власний двигун американські компанії зможуть створити не раніше 2021 року.
У січні 2016 Роберт Уорк, який займав на той момент посаду заступника міністра оборони США, визнавав , Що повністю відмовитися від закупівель російських ракетних двигунів РД-180 раніше 2021-го або 2022 роки нереально. Він також висловлював сумніви в тому, що при забороні на придбання російських двигунів ULA зможе вижити.