М7 від Москви до Нижнього Новгорода Стан дороги

1. М7 від Москви до Нижнього Новгорода М7 від Москви до Нижнього Новгорода. Федеральна траса М7 "Волга"...
2. Балашиха - Ногінськ. Пробки на М7
3. М7 від Москви до Нижнього Новгорода. Дорога у Володимирській області
4. Лакинск. Пробки на М7
5. М7 від Москви до Нижнього Новгорода. "Пекінка"
6. Контроль швидкості на М7

М7 від Москви до Нижнього Новгорода

М7 від Москви до Нижнього Новгорода. Федеральна траса М7 "Волга" - це чи не єдина дорога, яка веде на схід. Є ще траса М5 "Урал", яка з'єднується з М7 в Уфі, але весь вантажопотік між Москвою, Нижнім Новгородом, Казанню і Іжевському лягає на стару "Володимирку". Її постійно реконструюють, змінюють асфальт, ремонтують мости, що ще більше погіршує "непроезжаемость" траси.

М7 від Москви до Нижнього Новгорода. Трохи історії

У межах Москви "Володимирка" носить назву "шосе Ентузіастів", придумане більшовицьким наркомом освіти Луначарським. До будівлі Транссибу по "Володимирко" йшли етапи засуджених на каторгу і заслання до Сибіру, ​​серед яких були і "революціонери". На згадку про них Луначарський і запропонував перейменувати сибірський тракт.

На шосе Ентузіастів йде перманентна реконструкція. Найскладніше місце - це перехрестя з проспектом Будьонного і електродний вулицею. Рано вранці 1 травня жодних проблем не відчувалося, але можете уявити, що тут буває ввечері буднього дня.

Балашиха - Ногінськ. Пробки на М7

Виїжджаємо з Москви і потрапляємо в зону "постійні затори". Назва "Балашиха" давно стало лайкою загальним в устах водіїв, змушених їхати на схід. Ще до в'їзду в Балашиха нас чекає перша проблема - це лівий поворот у дивізії Дзержинського.
Тут будується новий міст через річку Горенко поруч з Мазурінскій ставками.
У Балашисі з її численними світлофорами йде перманентна реконструкція. Зводяться естакади у салтиковський перехрестя
і повороту на Залізяку Залізничний. Життєстверджуюча картинка з вільною дорогою зроблена рано вранці 1 травня. Далі ніяких труднощів не помічено аж до кордону Московської і Володимирської областей.
На зворотному шляху 8 травня ми досхочу постояли від Ногінська до Балашихи. Проблеми почалися на Ногинской об'їзної

і продовжилися перманентної пробкою в Старою та Новою Купавне, Обухове і далі майже до самої Москви.

М7 від Москви до Нижнього Новгорода. Дорога у Володимирській області

Тут ремонтують міст через річку Киржач. Проїжджа частина звужена до однієї смуги в кожному напрямку. Можливі масштабні пробки, причому в будні через фур, а у вихідні через масові міграцій дачників. Наступна "засідка" чекає мандрівника за Покровом. Це черговий ремонт моста через річку Топка в селі з милозвучною назвою Омутіщі. З точки зору пробок місце непередбачуване. Зазвичай трафік в Омутіщах слабкий, але в пробковий вечір 8 травня я пішов на об'їзд. В цілому стан дорожнього покриття хороше, навіть в місцях ремонтів. Там, де їх немає, їхати по М7 просто приємно. Однак розслаблятися не варто. Наступний ремонт чекає вас між Болдіно і Лакинская. Протягом півтора кілометрів обидві смуги з Москви перекриті. Тут ведуться капітальні роботи по заміні не тільки асфальту, але і піщано-гравійної подушки, адже ця ділянка ніхто не чіпав як мінімум з 80-х років минулого століття.

Лакинск. Пробки на М7

Тільки було ми пораділи завершення робіт в Лакинская , як наші доблесні дорожники знову розкопали дорогу і розібрали черговий міст через річку Ундолку.

Фото зроблені на третій день травневих вихідних. Можете уявити собі, що тут діється в будні.
На наступній картинці видно пробка з боку Володимира 8 травня 2017 року. Вона почалася не доїжджаючи Демидово. Проторчать в пробці близько 20 хвилин, я доповз до розвороту і пішов на Створив. За цей час вона подовжилася на добрий кілометр.

М7 від Москви до Нижнього Новгорода. "Пекінка"

Далі дорога міститься в повному порядку, включаючи Володимирську об'їзну. Ми пішли на південний об'їзд, а не на північну "пекінка" з щільним рухом і світлофорами. Народна назва "пекінка" з'явилося незабаром після війни, коли "Сталін і Мао слухали нас ..." "Вождь" наказав побудувати дорогу від Москви до Пекіна.

Власне, велика частина траси існувала задовго до нього, адже Транссибірську автодорогу почали будувати ще в ... 1905 році і встигли дотягнути до Чити. Потім трапився жовтневий переворот, в результаті якого до початку XXI століття автомобільної дороги до Владивостока просто не було. "Пекінка" - це об'їзні дороги навколо Ногінська, Володимира і Вязников. Шкода, що навколо Балашихи побудувати не встигли - Мао посварився з Хрущовим і дружба з Китаєм пішла нарізно.

На зворотному шляху при з'їзді з об'їзної зібралася уповільнена пробка. Швидше за все вона була викликана знаком (30) і поганим стан асфальту на шляхопроводі. Після моста через Клязьму починається справжній автобан. На жаль обмеження швидкості тут звичайне, так що низько летіти не раджу.
Стан дорожнього покриття хороше, місцями відмінне. Але після володимирській об'їзної траса М7 проходить через села. Дотримуйтесь швидкісного режиму.
Ще один ремонт на М7 знаходиться в районі річки Тара. На ділянці 266-268 км змінюють асфальт по обидва боки шосе. Пробок немає. В районі Вязников на асфальті з'являються тріщини і ями, але вони не є небезпечними. Проте на об'їзній Вязников затіяли глобальний ремонт.

Протягом 9 км рух здійснюється в один ряд. Смуги в сторону Нижнього Новгорода перекриті.

Ні 1, ні 8 травня труднощів на цій ділянці не було.

Дорожня інфраструктура досить розвинена. Однак чим далі від Москви, тим менше брендових АЗС. У Володимирській області найчастіше трапляються "роги і копита", але обсохнути складно: через кожні 30-40 км обов'язково буде Лукойл або Татнефть. На фото заправка Лукойл у Гороховца.
Кафе і інші їдальні є майже в кожному селі, мотелі теж зустрічаються. В'їзд в Нижегородську область відзначений каплицею.
До самого Нижнього Новгорода йде відмінна четирёхполосная траса без звужень і ремонтів.

Контроль швидкості на М7

Саме на цій ділянці траси М7 в достатку водяться триноги. Найчастіше їх ставлять за межами населених пунктів. Осторонь від дороги за кущами варто громадянська машина зі сторожем, що стежить за збереженням дорого приладу.

Тут і тринога, і машина потрапили в кадртринога окремомашина окремо

Після повороту на Дзержинськ уважно стежимо за покажчиками. Нам потрібен з'їзд на Нижегородську об'їзну за вказівником "Саранськ. Казань ". У селищі Лісова Поляна звертаємо вправо і йдемо на об'їзну. Про ділянці шляху від Нижнього Новгорода до Чебоксар розповім в наступній частині - "Від Нижнього Новгорода до Чебоксар і дорога Р176 від Чебоксар до Йошкар Оли" .

З тих пір пройшло два з половиною роки. Естакади в Балашисі добудували. За Балашиха змінилися тільки місця ремонтів. Тепрь це Обухове в Московській області, Покров і Липно у Володимирській.