Як передає abctv.kz, уряд затвердив проект дорожньої карти щодо розвитку туризму в Астані до 2020 року. Документ, який обговорювався більше року, почав діяти 8 листопада. Контроль за його «сумлінним» виконанням покладено на міністерство культури і спорту. Профільне відомство зобов'язали звітувати перед урядом кожні півроку, починаючи з січня 2018 року. До слова, додаткового фінансування дорожня карта не вимагає. Все буде реалізовано в рамках, наявних у акімату і профільного відомства бюджетів.
Насамперед вже до кінця цього року дорожня карта обіцяє виявити переваги та недоліки столичної охорони здоров'я, проаналізувати всі медпослуги, які пропонуються місцевим і іноземним громадянам, а потім подумати над тим, як зробити медустанови Астани більш ефективними і самоокупними, а послуги більш якісними.
Відзначимо, Астана не тільки багата на сучасні медичні центри - тут активно розвивається кардіо-, онко- та нейрохірургічна допомога. Завдяки цьому столиця має можливість залучати пацієнтів з сусідніх країн. На 2016 рік Казахстан займав третю сходинку серед лідерів по медичному туризму в СНД після Росії та України. Однак в Глобальному світовому рейтингу індустрії медичного туризму - 2016 Казахстану не виявилося, тоді як Росія зайняла там 34-е місце. Лідерами медичного туризму в світі як і раніше залишаються Ізраїль, Південна Корея і Німеччина. Багато в чому завдяки своїй «агресивною» рекламі.
До слова, творці рейтингу, в числі яких Міжнародний науково-дослідний центр охорони здоров'я (International Healthcare Research Center, IHRC), міжнародна громадська організація Medical Tourism Index (MTI) і Міжнародна асоціація медичного туризму (MTА), прогнозують оборот від медичного туризму до 2025 року в три трильйони доларів. У найближчі 10 років, на їхню думку, подорожувати для отримання медичних послуг буде не менше 3-4% світового населення. Виходить, Казахстану є за що боротися.
В Астані, розуміючи це, до 2018 року мають намір виділити ключових гравців, які надають послуги іноземним громадянам. Крім цього, в 2018 році столиця має намір прийняти у себе міжнародну конференцію по медтурізма під егідою WMTA і почати активно співпрацювати з такими світовими асоціаціями по медтурізма, як Глобальна асоціація з охорони здоров'я, Всесвітня федерація по гідротерапії і кліматотерапії, Євразійська курортна асоціація, національна курортна асоціація РФ .
У найближчі півроку у багатьох держорганів додасться роботи. До квітня наступного року міністерства освіти і науки, сільського господарства, охорони здоров'я, внутрішніх і закордонних справ і акимат повинні подумати над тим, як залучити іноземних студентів на навчання до столичних вузів. Вважається, що надання двудіпломного освіти, яке щорічно буде розширювати свої межі, а також створення при вузах технопарків, лабораторій та бізнес-інкубаторів посприяє цьому.
Крім цього, до 2020 року в рамках дорожньої карти всі столичні вузи планується перетворити в некомерційні організації. У чому ж суть, коли, здавалося б, і ті, і інші працюють за одним принципом, в ринковому середовищі, де можуть виступати в ролі продавців, прагнуть заробити гроші, самостійно вирішувати, на що їх витрачати або будь-що інвестувати?
Так, все вірно, обидва підприємства зобов'язані надходженнями перекривати поточні витрати, здійснювати планування на майбутнє і, як мінімум, триматися на рівні без збитку. Але якщо комерційні підприємства заробляють своєю діяльністю і пайовою участю в капіталах сторонніх підприємств, а всю виручену прибуток розподіляють між своїми учасниками або направляють на подальший розвиток, то некомерційні організації отримують кошти від фондів, держави, інвесторів, бізнесу, а також від внесків своїх членів . Тобто поняття «прибуток» в такому підприємстві відсутня, а «цільові фінанси» витрачаються на конкретні справи і не розподіляються між учасниками. Ще одна важлива відмінність в тому, що комерційні підприємства надають послуги індивідуальної спрямованості, а робота некомерційних підприємств спрямована на соціальні потреби і надання суспільних благ.
Чи є шанси у Казахстану розвивати освітній туризм? Цілком можливо. З урахуванням того, що цінова привабливість останнім часом стала одним з головних чинників вибору напрямку. За даними фахівців департаменту освіти за кордоном туроператора BSI Group, число туристів, охочих відвідати Великобританію з метою вивчення англійської мови, в 2016 році зменшилася на 20% в порівнянні з 2014 роком. Зате вдвічі зріс попит на освітні тури в Чехію і Іспанію, що говорить на користь більш дешевих напрямків. До слова, двотижневе мовне навчання в Чехії коштує від 80 тисяч рублів, або близько 450 тисяч тенге. У цю вартість, крім навчання, включено проживання, харчування та позакласні заходи. Найдорожчі туристичні освітні програми надають в Швейцарії, США і Канаді - від 180000 рублів за два тижні, тобто близько мільйона тенге. На вартість таких турів впливає ціна за більш тривалий авіапереліт.
До кінця цього року багатофункціональний льодовий палац «Астана Арена» і Палац спорту «Казахстан» перейдуть в довірче управління національної компанії «Соціально-підприємницька корпорація Astana», йдеться в затвердженій дорожній карті. Така ж доля чекає й інші спортоб'екти. До грудня 2018 роки перед НПП і акіматом стоїть важливе завдання: запропонувати кандидатів-управлінців в особі кваліфікованого міжнародного персоналу та іноземних компаній. Розробники дорожньої карти впевнені, що саме керуючі компанії зможуть ефективно використовувати і підвищити самоокупність спортоб'ектов за рахунок масового залучення туристів.
Починаючи з 2018 року, перед культурними об'єктами столиці поставлять важливе завдання - заробляти і щорічно збільшувати свої доходи на два відсотки в рік. Відзначимо, на сьогодні в столиці налічується сім музеїв і шість театрів. У 2016 році музеї відвідало 626,4 тисячі осіб, тоді як в 2014 році відвідувань було більше - 915 тисяч осіб, за рахунок чого музеї заробили 29 мільйонів тенге. У 2016 році столичні театри відвідало 305,5 тисячі осіб, з них 81 тисяча дітей.
Однак дорожня карта може ситуацію змінити. З середини 2018 року в Астані будуть проводитися постійні акції по зниженню цін на авіаквитки, проживання, меню в ресторанах і кафе, відвідування кінотеатрів.
До 2019 року в рамках дорожньої карти в Астані повинні з'явитися парковки і стоянки для екскурсійних та туристичних автобусів і збільшені пішохідні зони. Планується також упорядкувати парки і набережні, зробити їх місцями тяжіння городян і туристів за прикладом європейських міст і Алмати.
Крім того, до 2019 року планується залучити інвестиції для будівництва першого тематичного парку в Астані Astana Cosmoland, який розташується на території національного космічного центру.
Відзначимо, новий документ обіцяє підтримку турфірмам, які займаються розвитком внутрішнього туризму в будь-якому напрямку, будь то подієвий міської, рекреаційний, етнокультурний, пізнавальний відпочинок або медичний туризм.
джерело
Чи є шанси у Казахстану розвивати освітній туризм?