Ільнар Гайсин, «Євростиль»: «Нинішня влада в Челнах при мені п'ята чи шоста ...»

10.10.2016

Будівельник «тюбетейки», IT-парку і ЛШМД в Автоград про особливості роботи за держзамовленням, цінах на житло і золотом контракті з «Ельдорадо»

«Влада від будівельника що потрібно? Щоб ти нормально працював! »- говорить відомий в Татарстані будівельник Ільнар Гайсин, який зараз будує завод кабін для СП« Даймлер КАМАЗ Рус ». В інтерв'ю «БІЗНЕС Online» він розповів, що бюджетні будівництва займають в його мільярдних оборотах не більше третини, згадав про те, як починав свій шлях до нинішніх висот з балконів і ремонту квартир, а також про те, чому став співінвестором ТЦ «Омега» .

Ільнар Гайсин: «Якщо говорю так, то виконую зобов'язання на 100 відсотків. Влада від будівельника що потрібно? Щоб ти нормально працював »

«У 90-Е, М ожет, І БУЛО СТРАШНО, А ЩО РОБИТИ? »

- Ільнар Ленаровіч, розкажіть, будь ласка, як ви прийшли в бізнес, з чого починали? З ким починали? Який був стартовий капітал? І чи був?

- Заснували фірму мої брати - Ильмир і Зіннуров. Товариство з обмеженою відповідальністю «Динара» з'явилося 13 листопада 1992 року. Я в цей час ще навчався в інституті. Ніякого стартового капіталу, природно, не було. У 1995 році, після того як я закінчив Казанський інженерно-будівельний інститут, приїхав в Челни, і ми, всі три брата, три співзасновника компанії, почали піднімати з нуля це підприємство. У 1997 році ми перетворили ПП «Динара» в ТОВ «Євростиль», потім створили ще ряд компаній. Зіннуров пішов по шляху створення виробництва пластикових вікон, створивши фірму «Градопластіка». А ми з Ильмира піднімали «Євростиль». Але в 2002 році Ильмир, на жаль, трагічно пішов з життя, і, по суті, я залишився біля керма. З тих пір ось уже 15-й рік є директором ТОВ «Євростиль».

- Ви пам'ятаєте свій перший контракт? І хто був першим великим замовником?

- Це не контракти були (посміхається). Я пам'ятаю перші об'єкти, з яких ми починали свою діяльність. Тоді в Челнах було модно на перших поверхах п'ятиповерхівок будувати балкони, а під ними - льоху. Ось такі замовлення ми і виконували. А крім цього робили ремонти в квартирах. Перший контракт з державним підприємством був у нас з «Камснабом». Ми побудували для нього склади на Будбази, а на ГЕСе, де розташовувався їхній офіс, побудували і обробили їм кілька магазинчиків. Ось це, напевно, і був перший великий для нас контракт.

- Як вдалося його роздобути?

- Я зараз вже й не згадаю ... Якось вийшло (посміхається). Важкі тоді були часи. Грошей адже ні у кого не було. Розрахунки велися всякими взаємозаліками, бартером. Можна сказати, що до 1997 року роботи у фірми особливо і не було. Та й стабільного колективу як такого у нас тоді теж не було. Перша власна техніка у нас з'явилася в 1994 році, тільки через два роки після створення фірми. Її мої брати купили ще до мене - бортовий автомобіль «ГАЗ». Цей перший автомобіль у нас зберігся і зараз стоїть у нас на базі в селищі Кама як пам'ятник, як наша реліквія. Машина, звичайно ж, вже давно не працює, років 10 вже не виходить на трасу, але ми її вирішили зберегти. Ми з нею починали.

«Сьогодні в« Євростиль »працюють близько 350 чоловік. Парк налічує близько 40 одиниць техніки »

- Не страшно було починати в тій ситуації взагалі бізнес? Це ж ті самі лихі 90-ті?

- Може бути, і було страшно, а що робити? Будь-яке вже бувало.

- Скільки людей у вашому колективі було, коли ви починали?

- Починали ми з бригади в п'ять чоловік, в основному займалися оздоблювальними і малярськими роботами. Потім бригада збільшилася, у нас з'явилися камнетеси. Тоді ж керамогранита ще не було, а підлоги було модно викладати мозаїкою, брекчией. А гранітом і мармуром обшивали стіни.

- Зараз у вас який за чисельністю колектив?

- Сьогодні в «Євростиль» працюють близько 350 чоловік. Якщо вважати з залученими, то близько 500. Парк налічує близько 40 одиниць техніки. Зараз ми, в принципі, по будівельної частини весь комплекс робіт можемо проводити. Це ж стосується і інженерії - і електрику, і опалення, і вентиляцію, і покрівлю - все можемо робити самі. А якщо об'єкт великий і самі вже не справляємося, тоді вже, звичайно, залучаємо субпідрядників.

- Назвіть, будь ласка, з вашої точки зору, знакові об'єкти, до яких «Євростиль» доклав свою руку.

- Перші знакові об'єкти у нас з'явилися на початку нульових - це будівля БТІ, будівля пенсійного фонду, госпіталь для ветеранів воєн. А трохи пізніше вже з'явилися і ЛШМД (ми були субпідрядниками у «КамГЕСа» на її реконструкції), і Льодовий палац, і міський загс, будівля «Бізнес-центру 2.18» ( «тюбетейка»), торговий комплекс «Омега». А самий знаковий наш об'єкт, мабуть, це челнінскій IT-парк. Ми були генпідрядчиками на цьому об'єкті. На будівництво вийшли в червні 2011 року і 25 серпня 2012 року об'єкт здали. На мій погляд, вийшов він дуже красивим, дизайнери добре відпрацювали.

«ЯК відсунули? У НАС ОБ'ЄКТІВ ДУЖЕ БАГАТО »

- Хотілося б зрозуміти, який рівень конкуренції у вашій сфері? Як складаються у вас відносини з конкурентами? І за рахунок чого, на ваш погляд, вам вдається вигравати в конкурентній боротьбі?

- Питання, звичайно, зі шпилькою. У кожної будівельної компанії адже своя стратегія, своя ніша. Хтось не хоче держоб'єктів робити, а ми вже звикли. Я, наприклад, ніколи на капремонті житла не працював. Я не скажу, звичайно, що держзамовлення падає на нас з небес, держзамовник відбирає підрядника через процедуру торгів. У нас з усіма будівельниками в Челнах нормальні, хороші, я б навіть сказав, партнерські відносини - з тим же «Домкором», з «прибутки». Ми їх не бачимо своїми конкурентами, швидше за партнерами. Іноді перетинаємося, іноді залучаємо один одного на субпідряд.

- А як у вас складаються стосунки з міською владою?

- Нормально складаються, як і з колишніми. Це при мені п'ята чи шоста влада вже в місті. Тому якихось особливих змін в цьому сенсі я не помічаю. Я завжди намагався нікого не підводити, покладені на мене зобов'язання виконую. Якщо запитують, візьмуся чи за той чи інший об'єкт, кажу чітко або так, або ні. Якщо говорю так, то виконую зобов'язання на 100 відсотків. Влада від будівельника що потрібно? Щоб ти нормально працював.

- Ми дійсно неспроста ставимо це питання. Раніше «Євростиль» був, скажімо так, компанією, якій діставалася левова частка замовлень в місті. Якщо щось потрібно було швидко побудувати або відремонтувати, запрошували вашу компанію. Зараз такою компанією, здається, стає «Профіт». Взяти хоча б ту ж добудову проблемних будинків «Хімстроя» і «Фону» або ремонт будинку 53/28 після вибуху. Таке відчуття, що у міської влади фаворити помінялися і вас якось відсунули?

- Як відсунули? У нас об'єктів адже теж дуже багато. До 40-річчя Челнінского гарнізону поліції ми УВС відремонтували капітально, фасад зробили, плац. А що стосується «Профіта» ... Можливо, це тільки з боку так здається? Я цього не відчуваю. Та й не моя це спеціалізація будинку перебирати. Я вважаю, що після такого вибуху взагалі будинок перебирати спецорганізації повинна. Там дуже небезпечно. Я з фахівцями МНС розмовляв, вони кажуть, що у свій час взагалі припускали, що ще один поверх може впасти. Я там не був, але, коли мені розповіли, що третій поверх впав в підвал, я був дуже сильно здивований. Це ж якої сили вибух повинен бути, щоб пробити це все?

«У тендерах беремо участь. Це нормальне явище. Що стосується держзамовлень, тут, звичайно, все залежить від того, як себе зарекомендуєш »

- І все-таки «Профіт» ви не розглядаєте як основного свого конкурента?

- Слова «конкурент» у будівельників немає. У кожного своя ніша, вони в ній працюють. І «Домкор», і «Профіт» - це ж комплексні будівельники. Від гравію починають і повністю будинок будують і продають. І, по-друге, я набагато менше житла строю, ніж вони. «Домкор» будує більше 200 тисяч метрів, «Профіт» - близько 140 тисяч. Я будую на порядок менше.

«У НАС держзамовлення - ЦЕ МАКСИМУМ 30 ВІДСОТКІВ ВІД ЗАГАЛЬНОГО ОБСЯГУ»

- Ви сказали, що ніколи на капремонті житла не працювали. Ви і не прагнете зайти на цей ринок? Тільки в Челнах адже понад мільярд рублів на капремонт щорічно виділяється.

- Ні, не прагнемо. У нас адже досить великий портфель і комерційних замовлень.

- Назвіть, будь ласка, найважливіші з них.

- Позаторік торговий центр «Мегабуд» для казанської компанії «Агава» на НАБЕРЕЖНОЧЕЛНІНСКІЙ проспекті ми побудували, реконструкцію аеропорту Бегішево справили, зараз уклали контракт на будівництво Заводу кабін на КАМАЗі площею 60 тисяч квадратних метрів (СП КАМАЗа з Daimler, вартість заводу оцінюється в $ 400 млн. - прим. ред.). Перший його корпус ми повинні здати вже до кінця цього року. Так що у нас крім держзамовлення дуже багато іншої роботи.

- Але чомусь «Євростиль» асоціюється в першу чергу з будівництвом дитячих садків, з реконструкцією якихось приміщень, яку потрібно виконати в стислі терміни. Згадати хоча б реконструкцію будівлі світових суддів в селищі мерз ...

- Ні це не так. Ми і житло будуємо в селищі «Чалли Яр» - п'ятиповерхові будинки, в цьому році близько 20 тисяч квадратних метрів плануємо здати, житловий комплекс «Сонячний парк» в 46-му мікрорайоні цілком ми побудували. У 12-му мікрорайоні ми в минулому році будинок здали 16-поверховий. Цей будинок 52 / 20А, в якому наш офіс, ми сюди не так давно переїхали, ми побудували, в 67-му мікрорайоні п'ятиповерхівки будуємо. У нас держзамовлення - це максимум 30 відсотків від загального обсягу! Це по вашим публікаціям можна зробити висновок, що я сиджу тільки на держзамовлення (посміхається).

«Ціни на все ростуть, тому в те, що ціни будуть падати ще нижче, я не вірю»

- Проте в минулому році, за даними сайту держзакупівель, ви увійшли в Топ-16 «компаній-королів держзамовлення». На держзамовлення «Євростиль» освоїв 296 мільйонів рублів. З челнінськіх компаній вище вас за обсягом освоєних коштів виявилися тільки дорожники - «Камдорстрой», ТОВ «Брус» і МУП «ПАД». Цього року за підсумками двох кварталів вас немає навіть в числі 50. Це про що може говорити, як ви вважаєте?

- Це означає, що у вас інформації мало. У нас і в цьому році пристойні обсяги. Цього року через ГІСУ ми здаємо школу в 37-му мікрорайоні, капітально відремонтували школу №18, ремонтуємо технічний коледж імені Поташова. Зараз реконструкцію парку Перемоги завершуємо. Почали в минулому році, в цьому році завершимо. 31 серпня офіційне відкриття планується (інтерв'ю відбулося в середині серпня - прим. Авт.).

- Тобто в цьому році обсяг держзамовлення у вас не менше, ніж в попередньому році?

- З року в рік цей обсяг приблизно один і той же. Приблизно на 400 - 500 мільйонів рублів на рік ми за держзамовленням будуємо.

- А загальний річний оборот компанії можете озвучити?

- Нормальний оборот (посміхається). Щороку йде з плюсом. Правда, в минулому році щодо 2014 року було незначний спад.

- І все-таки?

- Виручка - понад 2,5 мільярди по 2015 році. До 3 мільярдів ще не дійшли.

- А замовників сьогодні як знаходите?

- У тендерах беремо участь. Це нормальне явище. Що стосується держзамовлень, тут, звичайно, все залежить від того як себе зарекомендуєш, це ж місто вибирає. Всупереч місту я ж не можу сказати, що я буду будувати. Місто скаже - буду будувати. Якщо ти гідний будівельник, тобі нададуть довіру, запропонують побудувати. Якщо ти підвів один раз керівництво міста, республіки, тобі точно вже більше ніколи і нічого не довірять. Держзамовлення, звичайно, хороший тим, що він гарантований. Але іноді виходить так, що і свої гроші доводиться вкладати і кредити брати на будівництво, і потім тільки гроші отримуєш. Складнощів з держзамовленням багато, одним словом.

- Як часто вдається вигравати в тендерах?

- Тут уже як вийде. Досить тривалий час ми брали участь в тендерах на КАМАЗі, поки змогли отримати замовлення на Завод кабін. Приватники досить часто влаштовують тендери. В даний момент в кількох тендерах беремо участь.

- Хоч іноді програєте?

- Звичайно! Не без цього. Якщо виграєш хоча б 30 відсотків тендерів, на які заявляють, а ми вибираємо тільки ті, де можемо реально самі працювати, не привертаючи «субчиков», - це, я вважаю, дуже хороший результат.

- А який у вас горизонт планування? Не буває такого, що у вас просто людей може не вистачити, щоб взяти об'єкт, тому що він дуже цікавий?

- Такого практично не буває. Бувають, звичайно, напружені здавальні моменти, перед 1 вересня, наприклад, або перед 9 Травня. А так, щоб у тебе 10 об'єктів в роботі і народу не вистачає, такого не буває. На жаль (сміється), краще б таке було.

«За великими об'єктами я можу спостерігати в режимі онлайн з планшета»

«ОМЕГА» - ДІТИЩЕ НАШОЇ ДРУЖБИ З «ЕЛЬДОРАДО»

- Г еографію своєї діяльності не збираєтеся розширювати?

- Ні, ми, навпаки, в Челни повернулися.

- Чому?

- Раніше, в кінці 90-х - на початку нульових, ми багато будували і за межами міста, республіки - в Удмуртії, в Чувашії, в Башкортостані. Ми були генеральними партнерами компанії «Ельдорадо». Практично всі їхні торгові площі в Закамской зоні, на які вони заходили на початку нульових, ремонтували ми. Зробивши їм перший магазин на ГЕСе в 2000 році в будинку 10/70, якого, по-моєму, зараз вже навіть немає, ми себе добре зарекомендували. Як зараз пам'ятаю, «Ельдорадо» оголосив тендер, п'ять претендентів на це замовлення було. Кожен дає свої пропозиції. Я з того тендера о третій ранку пішов. Ми виграли. І ось перший магазин ми їм зробили, потім другий. А потім вони нас вже і не тендеровалі, а відразу замовлення віддавали.

- Ви говорите, що о третій ранку з тендеру пішли? Торг йшов до ранку до кожної гривні, до кожної копійки?

- Так. П'ять фірм було. Кожного окремо запрошують, ти свою заявку даєш.

- Чи не з цього чи співпраці народилася ідея побудувати торговий комплекс «Омега»?

-Так, «Омега», можна сказати, стала дітищем цієї дружби. Адже там близько 10 тисяч квадратних метрів займає магазин «Ельдорадо». Це їх власність, вони були співінвестором проекту. Загальна площа торгового центру - близько 40 тисяч квадратних метрів. Я якось сидів, розмовляв з директором «Ельдорадо» по Закамской зоні, і раптом він каже: створити б гіпермаркет електроніки - хороший такий великий магазин. І ми почали шукати місце для будівництва. Пам'ятаю, подивилися територію, де зараз розташоване виставкове підприємство «Експокама». А потім з'ясувалося, що у наших друзів була автостоянка якраз на місці «Омеги». І у неї якраз виходив уже термін оренди. І ось, з порожнього місця така ідея вийшла. Проектувальники - казанці, будували ми. У 2006 році вже здали першу чергу.

«Я б не сказав, що я ризиковий, але іноді доводиться ризикувати, звичайно»

- Керуєте торговим центром ви самі?

- Ні, торговий центр живе своїм життям, там є своя керуюча компанія, я там виступаю лише як співзасновник.

- Ви задоволені цією інвестицією, дивіденди приносить торговий центр?

- Дивіденди приносить. «Омега» вже повністю від банківських зобов'язань відкупилася, кредити все виплачені.

- Цього року, як на мене, ви планували почати реконструкцію торгового центру. Відмовилися, чи що, від цієї затії?

- Поки відмовилися на увазі не зовсім благополучній економічної ситуації в країні. Вірніше, відклали до кращих часів. Безумовно можу сказати, що в цьому році точно немає, на наступний рік точно немає. Може бути, в 2018 році почнемо.

- А що там планували реконструювати?

- Планували розширити і закільцювати його. Він з логістики залишає бажати трошки кращого.

- Щоб людина по колу там ходив?

- Так-так-так (сміється). І хотіли ще в певній частині надбудувати третій поверх і відкрити там кінотеатр.

«Загальна площа торгового центру - близько 40 тисяч квадратних метрів»

«ЯКЩО 10 ВІДСОТКІВ ВДАСТЬСЯ ЗАРОБИТИ, ТО ДОБРЕ ВЖЕ»

- У розвитку будь-якої серйозної компанії коли-небудь настає момент, який можна розглядати як якийсь поштовх до більш динамічному розвитку. В історії вашого підприємства був такий поштовх?

- Поштовхом для нашої компанії, я вважаю, стало те, що економіка стала підніматися. Це як раз довелося на початок нульових. Пішов розвиток бурхливий, будівництво з'явилася. У місті ж до початку нульових жодної будівництва не було! Повний Голодняк! Не від хорошого ж житті все будівельники повиїжджали з міста. А в 2000-і з'явилися нові будівництва, нові об'єкти для ремонту, в місто зайшли федеральні ритейлери. Адже ніхто не буде сперечатися з тим, що те, що побудовано в Челнах з торговельної інфраструктури, побудовано за останні років 10. Цілі житлові мікрорайони з'явилися. Скільком будівельникам це дало роботу!

- А кризи 1998 2008 - 2009 років, девальвація 2014 року вплинули якось на ваш бізнес? Чи довелося оптимізувати штат, скорочувати зарплату? Або у компанії була грошова «подушка безпеки»?

- Кризи и девальвація, Звичайно ж, відчуваються. Альо тут свою роль знову Грають Вже держзамовлення. Це гарантована робота. Що стосується кризиса 98 року, то нам тоді до кризиса Було ще далеко, ми только ставали на ноги. А в подальшому, звичайно, і оптимізацією, і зменшенням витрат доводилося займатися. Переглядати основні витрати доводилося кілька разів на рік. Принцип «сім разів відміряй, один раз відріж» ще ніхто не відміняв.

«Ризики всюди є, будь-який бізнес - це ризик»

- Диверсифікувати бізнес не плануєте? Відкривати якісь напрямки, які могли б компенсувати втрати в разі загострення кризи?

- У нас так склалося, що всі наші напрямки все одно так чи інакше пов'язані з будівництвом. У нас є виробництво пластикових вікон, алюмінієвих вітражів, вентиляційний цех, мала механізація, яка забезпечує будівництво.

- Тобто будівництво і тільки будівництво?

- Ну так.

- Але це ж великі ризики?

- Ризики всюди є, будь-який бізнес - це ризик. Це, з боку спостерігаючи, здається, що у кого-то там все легко і добре виходить. У кожного бізнесу свій ризик, свої проблеми, невдачі і удачі.

- А яка рентабельність в будівельній галузі сьогодні вважається нормальною?

- Думаю, якщо 10 відсотків вдасться заробити, то добре вже.

- А в цілому ви ризикова людина?

- Я б не сказав, що я ризиковий, але іноді доводиться ризикувати, звичайно. Якщо якось охарактеризувати себе, я б сказав, що я оптиміст більшою мірою.

«ЯКЩО ТРАКТОРИСТ ПОМРЕ - ТРАКТОР РАЗОМ З ним ховати?»

- З якими проблемами доводиться сьогодні стикатися будівельним компаніям?

- Проблем багато і головна - це брак кваліфікованих кадрів. Нещодавно після планерки на об'єкті вийшли ми з моїм субпідрядником, і він мені каже: «Якщо ось цей механізатор, - і показує на тракториста, - помре, хто замість нього працювати буде? Або цей трактор разом з ним поховати? »Мало сьогодні нормальних механізаторів. Мало нормальних, кваліфікованих працівників.

- А як ви вирішуєте цю проблему?

- Намагаємося з ресурсними центрами налагоджувати контакти і переманювати до себе молодих фахівців. Якщо приходять до нас молоді, ми їх із задоволенням беремо, вчимо. Тому що все одно усталений склад наших будівельників за віком вже ближче до 50 років. Молодь приходить працювати плиточниками, на гіпсокартон, на машинне нанесення штукатурки молоді хлопці приходять. Але з малярами, на жаль, велика проблема. Немає малярів. Малярами зараз працюють ще ті жінки, хто КАМАЗ і місто будували.

- Ви зараз після гучних трагічних випадків , Які траплялися на ваших об'єктах в 2014 році, переглянули, напевно, ставлення до техніки безпеки?

- Само собою. Нещасні випадки особливо важко переношу. Будівництво є будівництво - зона ризику, але все одно ...

- Коли гримлять вибухи і бочки через проспект перелітають, це, звичайно ...

- Випадок з бочкою - це, звичайно, нонсенс. Це був не зовсім я, це був мій субпідрядник, але це все ж таки мене не звільняє від відповідальності. У субпідрядника був саморобний парогенератор, який і вибухнув. А вже випадок з падінням крана ...

- Так ви розібралися в результаті, через що кран впав?

- Розібратися розібралися, але у нас все одно своя версія залишається. Людський фактор. Не зрозуміло до кінця. У нас відеоспостереження на всіх об'єктах ведеться. І по периметру будівництва, і в кабіні крана. Кранівниця в той час, коли кран падає, розмовляє по телефону. Кран без вантажу працював одночасно в трьох площинах: рухався, стрілу піднімав і повертався. І по телефону розмовляє ... Що вийшло - то вийшло. На жаль, людини вже немає. Найгірше в цьому.

«Виручка - понад 2,5 мільярди по 2015 році. До 3 мільярдів ще не дійшли »

«ЦІНИ НА ЖИТЛО ПАДАТИ НЕ БУДУТЬ. ТОМУ ЩО ПАДАТИ ІМ ВЖЕ НІКУДИ »

- Які б ліжайшіе плани?

- Сьогодні у нас об'єктів 30 у роботі, якщо порахувати. 25 - 30 малих, середніх або великих об'єктів завжди існують. Є зовсім маленькі, котедж побудувати, наприклад, про нього ж не будеш говорити.

- Це тільки в Челнах?

- Ну так. Маленькі магазинчики, ресторани, для «Еврогрупп» ми багато об'єктів робимо. Хостели, фітнес-центр в 9-му комплексі ... Не так давно ми підписали контракт про будівництво будівлі суду в Нижньокамську. Це федеральні гроші, федеральний замовлення.

- Існує думка, що зараз, коли на ринку спостерігається турбулентність, будівельнику краще вести 10 маленьких об'єктів, ніж 1 великий, тому що якщо один великий об'єкт встане, то у будівельника почнуться великі проблеми. Ви з цим згодні?

- Безумовно. Тому у мене є і маленькі об'єкти, і середні об'єкти, і великі об'єкти. Я не прихильник того, щоб один великий об'єкт взяти і з ним тільки сидіти. З великим об'єктом теж можна пролетіти. Добре пролетіти. Тому ми замовнику ніколи не говоримо, що цей його об'єкт для нас маленький.

- Як ви оцінюєте перспективи житлового будівництва в Челнах?

- У Челнах ще будувати й будувати. Місто ж будувався майже миттєво в 70 - 80 роки. Вічного ж нічого не буває. Практично одночасно весь житловий фонд прийде в непридатність. У кожного будинку є обмежений термін експлуатації. У цегельного, скажімо, 80 - 100 років, у монолітного - 100, у панельного - 50 років або того менше. Тому потреба в будівництві в Челнах буде. І якщо навіть подивитися, скільки квадратних метрів житла в середньому на душу населення припадає у нас і скільки в розвинених країнах ... Ми ж на самих останніх місцях знаходимося. Так що житло в Челнах ще буде будуватися і будуватися.

- А чи розглядаються вже проекти по зносу старих будинків? На тому ж самому ГЕСе білі п'ятиповерхові хрущовки не планують зносити?

- Думаю, що років через 10 до цього прийдемо. Програма ліквідації старого житла в Казані була ж. Якось адже там цю проблему вирішили. Якийсь механізм відпрацюють, я думаю.

«Я не прихильник того, щоб один великий об'єкт взяти і з ним тільки сидіти. З великим об'єктом теж можна пролетіти »

- А що буде з цінами на квартири?

- Ціни на житло падати не будуть. Це однозначно. Тому що падати їм вже нікуди. Ціни на все ростуть, тому в те, що ціни будуть падати ще нижче, я не вірю. А залучати покупців менеджери з продажу, мабуть, будуть всякими схемами - відстроченням платежів. І я б не сказав, що продажі зовсім мертві. У нас, наприклад, нормально продається житло.

- Ну взяти, наприклад, житловий комплекс Sunrise City. Там за станом на серпень тільки 1/3 готового житла була продана з лютого місяця ...

- Якщо вони за такими цінами продаватимуть, звичайно, продажу будуть стояти. Треба ж розуміти, що це Набережні Челни. Тут своя ціна на житло. Від 40 до 50 тисяч рублів за квадратний метр. А коли і за 70, і 80 тисяч рублів пропонують, мало хто буде брати. Людина, яка сьогодні хоче купити житло, може дозволити собі взяти кредит, але більше 2,5 мільйона рублів йому банки навряд чи дадуть. Виходити треба з цього.

- Ви сказали, що в цьому році плануєте здати 20 тисяч квадратних метрів ...

- Так. У «Чалли Яру» у нас вже 20 зданих п'ятиповерхівок. В цьому році ще п'ять здамо, і п'ять будинків в роботі зараз перебувають. У 2017 році будівництво п'ятиповерхівок там закінчимо. Ми там і забудовник, і генпідрядник. Землю ми там купили. Будуємо і продаємо самі.

- А де ще будуєте?

- У 67-му мікрорайоні, в 52-му комплексі будемо в цьому році починати висотку.

- У вас є земельні заділи?

- Земельних здолав немає. Купуємо земельні ділянки на ринку.

- І скільки у вас коштує там «квадрат»?

- Від 42 до 49 тисяч в чорновому варіанті.

- Чи правда, що відсутність лімітів по газу - найбільша перешкода для освоєння нових територій в Челнах?

- Я знаю, що така проблема в місті існує, але ми з цим не перетинаємося, я газифікацією не займаюся. Практично скрізь, де ми будуємо, є центральне опалення. У «Чалли Яру» є, звичайно, вдома, які опалюються газом, але ми землю там купили вже з технічними умовами. Інженерні мережі там вже були підведені

«Житловий комплекс« Сонячний парк »в 46-му мікрорайоні цілком ми побудували»

- Чи не хотіли б взяти участь в будівництві об'єктів на ОЕЗ «Алабуга»?

- Ми виходили, в парі проектів ми там прийняли участь в якості субпідрядників. Зокрема, коли будували завод «Прайс-Даймлер-Татнефть Алабуга Скловолокно». Потім в тендери самі заявлялися, але вигравати не вдавалося. Та й там поки затишшя, інвесторів немає. Вводити, може бути, і збираються, але нових немає поки.

- Вам промислове будівництво не цікаво?

- Цікаво. Кажу ж, час від часу ми в тендерах там беремо участь, але вигравати поки не виходить.

- Як ви вважаєте, статус ТОСЕРа призведе до того, що будівельна галузь в Челнах почне розвиватися бурхливими темпами?

- Кожне нововведення, будь-яке поліпшення в економіці все одно чіпляє будівельну галузь. Якщо в зв'язку з тим, що місту дали статус ТОСЕРа, економіка покращиться, будівництво це обов'язково відчує.

«Я МОЖУ І накричав, МОЖУ і приголубити. ВСЯКЕ БУВАЄ"

- Що необхідно сьогодні, щоб вийти на будівельний ринок?

- Кожна людина в своїй справі, я вважаю, повинен бути професіоналом. Тобто ти повинен бути хорошим інженером, повинен розуміти будівництво. Це перше. Ну і друге - бажання цим займатися. Третє - команда. Команда, яка тебе підтримує, і її члени є такими ж фахівцями, як і ти. Не гірше, а іноді і краще.

«Сам намагаюся бути порядною з іншими і від них того ж самого вимагаю»

- А у вас ніколи не було бажання продати компанію?

- Ніколи. Я цим хворію, я цим живу. Я о п'ятій ранку встаю, з ранку пройдуся по всіх об'єктах. Все подивлюся, вийду на зв'язок, якщо потрібно. За великими об'єктами я можу спостерігати в режимі онлайн з планшета (показує).

- Ви жорсткий керівник або м'який?

- Середній. Я можу і накричати, можу і приголубити. Всяке буває. Але на будівництві особливо м'яким не виходить бути. Тут і російською мовою припадає розмовляти, і на «іноземною» (посміхається).

- Які вимоги ви ставите до своїх підлеглих?

- Головна вимога - чесність і порядність. Я не припускаю, коли мені брешуть. А що стосується професійних якостей, головне - щоб був у своїй області професіоналом. І сам намагаюся бути порядною з іншими і від них того ж самого вимагаю.

- У вас є якісь захоплення? Чим займаєтеся у вільний час?

- Я не мисливець, я не рибалка. Сім'янин я. Вільний час намагаюся проводити з сім'єю. Є дача. Там копатися люблю. З друзями збираємося. Влітку вже на воді - човни, катери, коли вільний час є.

- На закінчення традиційне запитання: які три ради для досягнення успіху в бізнесі?

- Щоб досягти успіху, потрібно володіти професіоналізмом, цілеспрямованістю і порядністю. Порядністю, думаю, навіть більшою мірою.

Візитна картка компании

ТОВ «Євростиль»

Засновники: Гульнара Гайсина - 33%, Зіннуров Гайсин - 33%, Ільнар Гайсин.

Сфера діяльності: цивільне й промислове будівництво.

Рік заснування: 1997.

Штат: 350 осіб.

Річний оборот: понад 2,5 млрд. Рублів.

Візитна картка керівника

Ільнар Ленаровіч Гайсин народився 10 квітня 1972 року в селі Тумутук Азнакаевскому району Республіки Татарстан.

Освіта:

У 1995 році закінчив Казанський інженерно-будівельний інститут.

Професійна діяльність:

1995 - 1997 - ПП «Динара», начальник ділянки.

1997 - 2002 - ТОВ «Євростиль», головний інженер.

З 2002 року по теперішній час - ТОВ «Євростиль», директор.

Одружений, двоє дітей.