У 2018 року бізнес пообіцяв місту нові авто- і фармзаводи, реконструкцію СКК, Апраксина двору, відродження Річкового вокзалу і перетворення заводу Калініна в креативний кластер. 
проект реконструкції СКК / архітектурне бюро "Lifequality"
2018 рік був врожайним для Північної столиці на обіцянки інвестицій, але складним для інвесторів. Тільки за підсумками ПМЕФ-2018 Смольний уклав з бізнесом 70 угод на загальну суму понад 267 млрд рублів. Але до кінця року дожили не всі проекти. Так, приватний трамвай до Петергофа залишився без інвесторів: на конкурс, оголошений містом, ніхто не прийшов . А потім місто і зовсім засумнівався в ефективності механізму концесії.
Під кінець року Смольний поставив на паузу ще ряд інвестпроектів. Наприклад, передумав давати ділянку під «Океанаріум», який збиралася будувати московська компанія «Оптима» . відкладений проект сміттєспалювального заводу в Кам'янці . А рішення депутатів Закса позбавило девелопера «Плаза Лотос Груп» можливості звести інвест-готель в гирлі Смоленки.
«Фонтанка» вибрала сім найбільш великих і значущих проектів, заявлених в 2018 році і поки що зберігають актуальність. Хоча успіх деяких починань викликає сумніви у експертів і самого бізнесу.
1. Hyundai Motor: 35 млрд рублів в R & D-центр і завод двигунів
Корейська автоконцерн Hyundai Motor в кінці грудня підписав довгоочікуваний спецінвестконтракт з урядом Петербурга і Мінпромторгу. В обмін на пільги і субсидії від міста та федерального уряду компанія інвестує в посилення локалізації в цілому 35 млрд рублів до 2027 року. З них 16,6 млрд рублів, які підуть на модернізацію діючого підприємства і створення при ньому R & D-центру (Research and development - дослідження та розробки, англ.), Вкладе петербурзький завод. Решта 18,4 млрд рублів, які будуть спрямовані в будівництво заводу двигунів і коробок передач, - інші «дочки» корейського концерну. Обсяг випуску складе близько 150 тисяч моторів в рік. В результаті рівень локалізації виросте з нинішніх 47% до 70%.
Інвестувати в розвиток виробництва в обмін на пільги готові і інші представники автокластера. Так, до підписання спецінвестконтракта готується завод Nissan: вкладення всієї групи «АвтоВАЗ» -Renault-Nissan-Mitsibishi складуть 70 млрд рублів, з них Петербургу, за оцінками Смольного, дістанеться 12 млрд рублів. За даними «Фонтанки», аналогічна угода обговорює Toyota, розмір інвестицій оцінюється в кілька десятків мільярдів рублів.
2. ХК СКА: 18-20 млрд рублів в реконструкцію СКК
Смольний і ХК СКА підписали угоду про наміри щодо реконструкції СКК в рамках Петербурзького міжнародного економічного форуму. Передбачалося, що після поновлення комплекс перетвориться в мультифункціональну арену, яка стане в один ряд або навіть перевершить нью-йоркську і лондонську. Місткість площадки на хокеї складе до 22 тисяч чоловік, на концертах - до 23 тисяч. Також на території СКК планувалося відкрити дитячу хокейну школу на 700 осіб, секції з дзюдо та інших видів спорту. Віце-президент клубу Роман Ротенберг оцінював розмір інвестицій - від 18 до 20 млрд рублів. Комплекс повинен був бути введений в експлуатацію в першому кварталі 2023 року.
Але вже зараз зрозуміло, що бізнес-модель доведеться піддати коригуванню. Спочатку передбачалося, що навколо СКК з'являться близько 300 тисяч кв. метрів нового житла, що дозволить інвестору окупити вкладення. Але після протесту місцевих жителів Смольний кардинально змінив позицію, заявивши, що зводити житло близько арени не планується, а «реконструктора» виберуть в рамках конкурсу. Переможця зобов'яжуть впорядкувати прилеглу територію. Натомість місто надасть бюджетний грант, розмір якого оцінюється в 10 млрд рублів.
3. Група інвесторів: 11,3 млрд рублів в МФК «Аерополіс» в Пулково.
Ще один проект, анонсований в ході ПМЕФ-2018, - багатофункціональний комплекс «Аерополіс» в Пулково. Він з'явиться до 2031 року і включатиме оновлений термінал «Пулково-2» (який використовуватимуть для лоукостерів), вантажні термінали, центр з обслуговування літаків, а також торговельні та офісні площі.
Інвесторами стануть АТ «Вантажний термінал Пулково» (основний акціонер - «Банк Санкт-Петербург»), а також компанія «Ю-Ті-ДЖІ Пулково» ( «дочка» UTG aviation serviсes, що спеціалізується на технічному обслуговуванні літаків). АТ «Аеропорт Пулково», що належить уряду Петербурга, візьме на себе координацію проекту і доб'ється виділення ділянки площею 1,5 га.
4. Концерн «Пітер»: 5,1 млрд рублів в реконструкцію Апраксина двору
Проект редевелопмента Апраксина двору, плани якого Смольний виношував понад 10 років, знайшов нового інвестора. Інвестиційно-будівельна компанія «Апраксин двір», що входить в концерн «Пітер», пообіцяла за сім років вкласти в реконструкцію комплексу 5,1 млрд рублів. Перебудовувати Апраксин двір будуть за проектом «Студії 44» Микити Явейна, який Рада по збереженню культурної спадщини схвалив в листопаді 2017 року. Після ремонту на території ринку розмістяться готелі, магазини, спортивні зали і об'єкти соціальної інфраструктури. Але, на думку експертів, компанія зіткнеться з тими ж проблемами, з якими не впорався попередній девелопер - ТОВ «Главстрой-СПб» Олега Дерипаски: на території ринку знаходяться не тільки міські павільйони, а й приватна власність: щоб оновити весь ринок, з власниками доведеться домовлятися - або викуповувати приміщення, або пропонувати стати співінвесторами.
5. «Максидом»: 5 млрд рублів в редевелопмент заводу імені Калініна
Будинки патронного заводу на Василівському «Максидом» викупив ще в 2016 році. Але в 2018 році визначився з проектом редевелопмента. Компанія пообіцяла зберегти історичні корпусу, в стінах яких під час блокади збиралися ракети «Катюша», і дати жителям Василівського острова новий громадський простір. У дореволюційних корпусах будуть обладнані офіси-лофти, ресторани і кафе, а на місці знесених аварійних будівель - гіпермаркет «Максидом» . Також на території заводу залишаться зелень і дерева, буде організована пішохідна зона, місця для відпочинку і дозвілля городян. Загальні інвестиції оцінюються в 5 млрд рублів, але ця сума може збільшитися в залежності від підсумків експертизи історичній частині. Щоб отримати від міста узгодження проекту, компанія пообіцяла виділити 30 млн рублів на ремонт дитячого садка в Василеостровськом районі у вигляді соціального навантаження.
6. «Вертекс»: 2,3 млрд рублів в третю чергу заводу лікарських препаратів і косметичних засобів.
Фармацевтична компанія «Вертекс» оголосила про будівництво третьої черги заводу на території особливої економічної зони «Новоорловская» в Приморському районі Петербурга. Майданчик буде наймасштабнішою частиною інноваційно-виробничого комплексу компанії. Проект являє собою 4-поверховий будинок площею 29 тисяч кв. метрів. Там розміститься виробництво твердих і м'яких лікарських препаратів і косметичних засобів. Інвестиції складуть близько 2,3 млрд рублів власних і залучених коштів. Завершити роботи планують в першому півріччі 2019 року. Після виходу третьої черги на повну потужність «Вертекс» зможе випускати понад 200 млн упаковок ліків і косметичних засобів на рік.
У наступному році будівництво нової черги на території ОЕЗ також завершить інший фармвиробник - «Біокад» Йдеться про підприємство з виробництва повного циклу 13 життєво важливих ліків. Обсяг інвестицій становить 3 млрд рублів.
7. Євразійський банк розвитку: 2,1 млрд рублів в будівництво нового річкового вокзалу
Угода про будівництво нового річкового вокзалу Смольний підписав в ході ПМЕФ-2018 з Євразійським банком розвитку. До 2022 року інвестор планує побудувати комплекс з п'яти причалів, а також трирівневого торгового центру з паркінгом, променадом і рятувальною станцією. Місто готове виділити ділянку площею 4 га на Рибальському проспекті. Але комерційна частина проекту викликала сумніви у експертів: торгові і офісні простори площею 6 тис. Кв. м в даному місці будуть просто не затребувані, попереджають вони. Судновласники теж поставилися до проекту прохолодно: причали в центрі міста були б більш цікаві ринку.
Галина Бояркова,
«Фонтанка.ру»