Реклама
Реклама
Реклама

Будівництво моста між Благовіщенському і Хейхе відстежує квадрокоптер

  1. Матеріали по темі

- Це дуже складний об'єкт, тому що опори йдуть по дну річки Амур, а річка паводкова

- Це дуже складний об'єкт, тому що опори йдуть по дну річки Амур, а річка паводкова. Ми готуємося до всього, але сподіваємося, що у будівельників не виникне проблем, і ми не вийдемо з графіка, - розповіла в інтерв'ю агентству « Інтерфакс-Далекий Схід »Олександр Козлов. - Зараз будівництво йде за графіком і буде завершено восени 2019 року. Повністю роботи закінчаться взимку 2019 року, а рух по мосту запустять в 2020 році.

За словами глави регіону, головне питання, яке зараз вирішується з представниками Китаю, - укладення концесійного угоди про будівництво пунктів пропуску для мостового переходу. «Це важливе питання, тому що міст побудувати недовго, а з пунктами пропуску набагато складніше. Поки чекаємо рішення по лінії МЗС, коли його отримаємо, проект отримає юридичний статус », - повідомив губернатор.

Поки чекаємо рішення по лінії МЗС, коли його отримаємо, проект отримає юридичний статус », - повідомив губернатор

У лютому в Харбіні в рамках міжурядової комісії, яку очолює Юрій Трутнєв, будівництво моста Благовєщенськ-Хейхе обговорили з губернатором китайської провінції Хейлунцзян Лу Хао. Була досягнута домовленість про цілодобову роботу переходів - це зручно для вантажного перевезення товарів. Також мова йшла про можливості відвідування сусідньої держави на особистому автомобілі. Це питання вирішується паралельно з будівництвом моста.

Це питання вирішується паралельно з будівництвом моста

Канатна дорога не повинна стати недостроем

В інтерв'ю губернатор Приамур'я зізнався - він стурбований проектом будівництва канатної дороги Благовєщенськ-Хейхе, яку також будують приватники.

- Я переживаю за цей проект, тому що його будують два регіони. Важливо, щоб не вийшло так, що проект почали, але прорахувалися, зупинили, і на березі замість канатної дороги з'явився недобуд, - зауважив Олександр Козлов. - З 2011 по 2015 роки ми тільки розбиралися з документами. І зараз проект «забуксував» через невирішене питання з прикордонними переходами. Будівельники чекають, коли дозвіл на організацію таких переходів буде отримано. Поки ж інвестор займається проектно-пошуковими роботами.

Олександр Козлов повідомив, що після китайського Нового року у нього намічена зустріч з губернатором китайської провінції Хейлунцзян Лу Хао. Два губернатори проведуть спільну зустріч з інвесторами.

Два губернатори проведуть спільну зустріч з інвесторами

Матеріали по темі

На російській стороні моста через Амур відрегулювали вантову систему 19.06.2019, 16:06 Можна дешевше: плата за проїзд по мосту в Китай буде нижче існуючого тарифу на 30 відсотків 17.06.2019, 16:30 На машині в Хейхе: Амурська область має намір розвивати автомобільний туризм з Китаєм 06.06.2019, 7:15 «Чи зможемо на своїх машинах їздити в Китай»: підсумки тижня очима амурського губернатора 02.06.2019, 16:03 Міст, в який ніхто не вірив 31.05.2019, 19:33 Приборкання Амура: фоторепортаж зі стикування моста між Благовіщенському і Хейхе 31.05.2019, 15:12 Зістикували: Росія і Китай з'єднали частини моста через Амур 31.05.2019, 11:58 Благовєщенськ будує майбутнє з китайським акцентом 31.05.2019, 9:51 Подія століття: сьогодні з'єднають дві частини моста через Амур 31.05.2019, 8:04 Дорогу на міст через Амур почали асфальтувати 25.05.2019, 9:57 Річкові круїзи до будуючи мосту через Амур запустили в Хейхе 21.05.2019, 11:00

показати ще