UPD: Редакція БЖ приносить вибачення за неточну інформацію. як заявив мер Києва Віталій Кличко, в 2018 році будуть будувати ту частину дороги, яка проходить в Києві - до вулиці Богатирської. Це допоможе пустити транспорт в об'їзд і розвантажити центр міста. Проект Великої кільцевої автомобільної дороги був розроблений державним підприємством "Укрдіпродор", проте інформації про можливі терміни його реалізації немає.
У проекті будівництва нової Великої окружної дороги в Києві передбачено 78 шляхопроводів, 2 мости і 22 дворівневі розв'язки, пише " вечірній Київ ".
Дорога, старт будівництва якої планують на 2018 рік, з'єднає три міжнародні транспортні коридори, чотири національні і замкнуті в столиці магістралі.
Автокольцо будуватимуть за європейськими технологіями. Жителів населених пунктів захистять від траси шумоизолирующими екранами. Також буде зроблено освітлення, побудовані підземні переходи і екологічні тунелі для міграції звірів.
Довжина нової траси складе 213 км, з яких 65 км буде по вже існуючих дорогах і 148 км з нових напрямків. При цьому окружна ніде не буде перетинатися з іншими дорогами в одному рівні, тут не буде перехресть, світлофорів та інших елементів, які можуть призвести до затримки.
Дорога пройде від міста мінімум в 27-43 км. У неї буде 6-8 смуг. У відведених місцях будуть проходити залізничні колії.
Планується будівництво південного мостового переходу через Дніпро в районі міста Українка. Міст хочуть зробити арочним з 8 смугами для руху автомобілів. Довжина мостового переходу становитиме 21 км. Для його будівництва необхідно 90 тис. Тонн сталевих конструкцій.
У проекті передбачено будівництво південно-західного відрізка дороги від Українки на трасі Київ-Знам'янка через траси Київ-Одеса, Київ-Чоп та до траси Київ-Ковель. На північно-східній ділянці дороги необхідно буде спорудити Північний мостовий перехід з дамбою довжиною в 8,2 км. Через Десну планують побудувати міст в 1,6 км.
Дорога буде проходити через населені пункти Ворзель, Глеваху, Українку, Бориспіль і Старі Петрівці. Загальна вартість проекту складе близько 2 млрд доларів. До будівництва буде залучена китайська корпорація CRBC.
Уздовж усього кільця передбачені стоянки, заправки, термінали, автомийки, кемпінги, мотелі, зони відпочинку, пункти харчування.
Нагадаємо, раніше ми писали, як буде виглядати метро на Виноградар .
фото: вечірній Київ