Реклама
Реклама
Реклама

ЯК ВИБРАТИ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ЛЮДИНИ ВАГОЮ БІЛЬШЕ 100 КГ?

  1. Які ж це умови? Розглянемо детально.
  2. привід
  3. Сідло і підсідельна труба
  4. рама
  5. Де купити велоекіпіровку для безпечних поїздок?

Людина у з великою масою власного тіла вимагає ся більш надійн ий велосипед.

Велосипедисти не завжди мають струнку фігуру. Часто вага велосипедиста перевищує 100, і навіть 120 кг. Це не тільки люди, які страждають від ожиріння, іноді маса тіла обумовлена ​​віком людини або будовою його тіла. Як вибрати велосипед, який без проблем зможе перевозити такі тяжкості? Поради дає RUNNERS.by.

На початку необхідно визначитися: який тип велосипеда найкраще підходить? Швидше за все, ми б рекомендували відмовитися від шосейних велосипедів, в яких особливо тонкі колеса не зможуть впоратися з підвищеним навантаженням враховуючи наші нерівні дороги, в більшості своїй не обладнані велодоріжками (сподіваємося, що ситуація з велодоріжками незабаром зміниться).

Найбільш відповідний тип велосипеда для людей вагою більше 100 кг - це, перш за все, гірський велосипед і велосипеди міського та туристичного типу. Але і вони повинні відповідати деяким додатковим умовам.

Людина у з великою масою власного тіла вимагає ся більш надійн ий велосипед Які ж це умови? Розглянемо детально.

колеса

Перше, на що необхідно звернути увагу - це колеса. Саме на них переноситься вся маса велосипедиста. Вони піддаються максимальному навантаженні під час руху. При виборі велосипеда в магазині або при його самостійній збірці, ми повинні звернути особливу увагу на колеса.

Також, ми не радимо купувати велосипед з супермаркету, так як за суму приблизно 150-250 USD ви отримаєте велосипед, можливо, і придатний як транспортний засіб, але складатися він буде з компонентів низької якості, що, безумовно, скоротить термін його служби до першого ремонту, а з огляду на велику вагу нашого велосипедиста цей термін (час без ремонту) може скоротитися багаторазово.

Колеса і, зокрема, обода повинні бути багатокамерними (посиленими). Підбирати необхідно колеса таким чином, щоб їх жорсткість і міцність дозволяла витримати великі навантаження, ніж для більш легкого людини. У цей момент ви повинні звернути увагу на важливу частину елементів колеса, яким є спиця. Найкраще, щоб спиці були зі сталі, холодного кування і діаметром 2 мм. Втулки також не повинні бути найпростішими. Ми рекомендуємо вибирати такі, в яких використовуються автомобільні підшипники. Вони дозволять довгий час перевозити важкі вантажі і отримати оптимальний накат під час руху.

привід

Друга важлива пристрій - це елементи приводу (касета, ланцюг, педалі ...). На ці елементи в значній мірі передаються зусилля і маса велосипедиста. Це повинні бути дуже міцні, оригінальні аксесуари. Шатуни, ми рекомендуємо вибирати інтегрованого типу від відомих виробників, наприклад, SHIMANO. Чи не рекомендуємо шатуни т.зв. «Квадрат». Живучість цих шатунів залишає бажати кращого.

Важливим елементом системи приводу, про який не можна забувати велосипедисту з великою вагою, є педалі. Це не тільки точки опори наших ніг, але і перша частина трансмісії. Вони повинні бути потужними і виготовлені з твердого матеріалу. Категорично не рекомендуємо звичайні пластикові педалі на шарикопідшипниках. У нашому випадку краще вибрати педалі по типу «платформа» з автомобільними підшипниками або металевими підшипниками високої якості. Для більш просунутих велосипедистів рекомендуємо педалі SPD (clipless pedal).

Сідло і підсідельна труба

Третій момент, на який необхідно звернути увагу - це сідло і підсідельний штир (труба). Що стосується вибору конкретної форми і розміру сідла, то тут існує багато різних теорій і думок велосипедистів, кожен з яких в чомусь має рацію. Слід пам'ятати, що на додаток до зручності велосипедиста ці елементи повинні бути досить міцними конструкціями. Для міських або туристичних велосипедів ідеально підходять широкі сідла з гелевим наповнювачем на міцному містку і товстих пружинах. Разом з підсідельним штирем (підсідельний штир може бути оснащений додатковим амортизатором) сідло створить надійну підтримку і зручне "місце роботи" велосипедисту.

рама

Ну і на кінець, рама велосипеда. Здавалося б, що це найважливіша частина велосипеда, але на наш погляд це не найголовніше у виборі. Рами в даний час виробляються на високотехнологічному обладнанні і з легких надійних матеріалів, і самі по собі представляють довговічні конструкції, які можуть витримувати дійсно великі навантаження. Звичайно, ми не радимо купувати велосипед з тонкої спортивної рамою (наприклад, шосейний). Зазвичай виробник вказує обмеження по вазі велосипедиста для таких рам в межах 90-100кг. А ось для гірських велосипедів (міських, туристичних, кросових) вага велосипедиста може варіюватися в межах 130-140кг (гранична величина).

Це були найбільш важливі моменти, на які варто звернути увагу при виборі, збірці або заміні компонентів на велосипеді для людини вагою понад 100 кг. Ми, на жаль, мають зважати на те, що велосипед буде трохи відрізнятися за ціною від вартості «стандартних» велосипедів в бік збільшення. Крім того, його вага трохи збільшиться. Перевагою такого велосипеда буде те, що він зможе без проблем перевозити свого наїзника з великою вагою і буде служити нам протягом тривалого часу, в якому ми зможемо зосередитися тільки на водінні велосипеда і подоланні чергових кілометрів.

Приємних велопрогулянок!

© RUNNERS.by

Де купити велоекіпіровку для безпечних поїздок?

Інтернет магазин спортивних товарів RUNNERS.by пропонує широкий асортимент різних товарів для занять спортом і, як раз, для любителів велоспорту на нашому сайті створено спеціальний розділ « велоспорт і велоодяг ». У цьому розділі ми постаралися зібрати всі необхідні товари для велосипедистів:

Запрошуємо за покупками!

Які ж це умови?
Які ж це умови?